本文佐證資料：

1. 聯合報 97.04.08北縣/教育 C 版﹝在吊橋上取照施工，可清楚顯示本文所述﹞

《縣府高灘地工程管理處長林宏政表示 ─ 河道縮減面積有限，不會影響防洪。》 防洪是沒有影響，但景觀、生態破壞嚴重。

2. 碧潭河岸生態專家張聖賢 0935178708

3. 該文經由交通部觀光局轉交給台北縣政府之後〈 交通部觀光局97年5月5日觀技字0970011010號函〉，臺北縣政府高管處於5月13日對該文答覆：『─純為維護護岸安全考量，以降低河水的侵蝕速度，保護河岸─』否認縮減河道。對於“踏水區” 的設計、水泥鋪入水道的施工，暨為何不做“疏濬”則隻字未提。

掛一漏萬、弄巧成拙的風景區改造

碧潭風景區在解嚴之後，每經過一次縣政府的政黨輪替，就要被整理、水泥化一次，愈變愈醜。 蘇縣長時代，將位於吊橋上游，渡船頭處的一片涼快的茂綠竹林砍伐殆盡，改建成停車場；又在吊橋底下的東岸，鋪設大片水泥。結果，每在陽光日照時，整個碧潭東岸，炎熱、刺眼，像塊空蕩蕩的停機坪，連狗都不去；孤單地只能在假日時，舉辦搭了帳篷的園遊活動。

現在，『大碧潭旗艦』計畫於此施工，未見疏濬瘀沙，卻見吊橋正下方原本是潭水的河道東肩，鋪入了水泥沉箱，再打上了水泥，造就了一條：寬9公尺一直往上游延伸約一百五十公尺的水泥跑道。水道不做疏濬，反而倒入水泥！不要懷疑，這真的在你我眼前發生了！而且更讓我驚訝的是：施工單位，台北縣政府高灘工程處，這樣『逆向操作』的改造，是要做一條【踏水區】供遊客親水玩樂。看來是要仿效大陸西湖的水底舞台？

在碧綠的水道灌入水泥，造成的影響有如下兩點：

第一：景觀的破壞；且碧潭是“寒潭”，水質冰涼，並不適合腳丫子泡水玩。

碧潭原來寬度就只有約九十公尺，現在又縮窄了九公尺。工程單位說：
『水位低時那兒本來就是泥巴，現在改成水泥造景；水位高時，水會蓋過來，對景觀沒有影響，又可以給大家玩水。』 原來九十公尺碧綠的水，現在變成了水泥水。這就如同把一個少女的眉毛給全部刮除，然後再刺繡兩根眉毛上去；美不美由人欣賞，但已全然失去自然的面貌。 再說，要做踏水區供人親近玩水，若是做在沙漠地區，或是做在擁擠悶熱的大都會地區，也還可以；現在，切割掉水道的景觀寬度，而在空曠的風景區碧潭做一個踏水區， 這就如同在雪地“阿拉斯加”，劃出一塊專區做一個【踏雪區】是一樣荒謬的。再說：碧潭水質冰涼，﹝因為翡翠水庫放水是從水壩水閘門的最下面流放﹞，要游泳可以， 因為游泳時全身在做運動，若光是腳 丫子泡在水裡，是容易感冒的。碧潭真要能踏水玩，只有七、八月份天氣熱時才可玩，但那時颱風多，淹水大，也不適合去玩。

第二：生態的破壞。

鋪設水泥的水道邊，本來是水，是一片碧潭碧綠的水的延伸，但當水位低時，那兒是塊濕地；是白鷺鷥、夜鷺、五色鳥、台灣藍雀等鳥類的棲息地。
原本活潑地生態園地，現在變成了無生氣、沉沉的水泥。

其實，以我多年來日日所見，美化碧潭目前最需要的是 ─ 疏濬。在吊橋上游的渡船頭轉彎處，河床瘀積嚴重，影響景觀致巨；當每年冬春之際水位較低，
疏濬做起來可以事半工倍，若現在不做疏濬，颱風來後瘀積將更形嚴重。目前所見『碧潭改造』工程所做的：灌水泥，載入、堆砌排列大石頭做護岸，及縮窄水道做﹝踏水區﹞。〈本來好好的風景區水道護岸，現在石頭壯觀堆砌，做的像一個港口水道護岸〉可說是 ─ 不計代價地只想要：“做出東西”！ 卻完全不理會當務之急 ─ 疏濬！這真是應驗了『掛一漏萬』的成語。﹝我懷疑施工單位現在故意不做疏濬，這樣水道看起來：上游是很狹窄的，因此民眾不易感覺出下游突然縮減了水道。﹞記得約三年以前，合歡山風景區上蓋了一做觀雪台，當時行政院政務委員，認定是景觀破壞，裁定要合歡山主管立刻解職。
我曾多次打電話至高灘工程處，但他們已欲罷不能，回答我說：『喔！你比我還了解嘛！我們是施工單位，你說的問題應該要找設計單位。』

『要了解一個社會文化的水平，只要去看看流經過當地的那條河就可以了。』
『河是咱的母親，愛就是守護祂。』
鋪入水泥，縮窄水道，就像一把刀刺入碧潭；為的是要在空曠風景區、冰涼的潭水內做一個﹝踏水區﹞，這簡直就是瘋狂。碧潭美，像17歲的青春少女，她需要大家的疼愛。我呼籲社會大家注意這件事，請懸崖勒馬 ─ 在尚未鋪下鵝卵石，宣布完工之際，將薄薄水泥打掉，回復水道原貌，猷未為晚。