兩岸共同市場架構下之兩岸共同監獄

華航，長榮等公司皆以人道救援名義立即出包機赴大陸接回四川震災後的台商，而就在四天前同樣這些公司必需以各種理由才要出包機赴東南亞接回滯留的台胞，同樣是台胞，不同的待遇，原因在危險情況不同，救援模式不同。

接人回來，因不同的狀況有不同的處理。那麼，送人出去，也可因不同狀況有不同處理。為何有些犯人送去關綠島，有些人留在本島關?為何不能送去更遠些些的對岸關?

同樣是犯人，為何只能關在台灣的監獄，不能和大陸租監獄?一來可以解決台灣的監獄不足而大赦一些不需大赦的犯人，二來可以增進兩岸經濟發展。在兩岸政治解凍後最大的考量便在於犯人的人權了。

同樣是犯人，關在台灣和關在大陸，人權受到不同待遇了嗎?犯人本來就被剝奪了人身自由的權利，所以犯人剩下來的基本人權就算因關在那裡而有些不同，但因犯人最重要的人身自由本來就被剝奪，,犯人所剩下來的其它人權問題便較可以解決。在此誠摯的呼籲兩岸主事者，不要空談一些囗號，落實一些對雙方都有利的政策，在大陸適合增加獄政人員就業機會的適當地區租些監獄吧。

比利時都可以和荷蘭租監獄了，何況解凍後的兩岸，連這都做不到嗎?