燃料稅隨油徵收或徵收能源稅才能鼓勵節能車輛，至於牌照稅加倍，我這個台北人都知道不符合社會正義（全台灣只有台北市的大眾運輸系統勉強可以打60分）。
就算大眾運輸系統做得不錯，小客車確實可以加稅，但是加稅要有嬰幼兒及兒童優惠（對有小孩的家庭來說，小客車是生活必需品，政府也應該降低養育子女的成本，以免未來的社會成本）。
不過馬先生實際上也不會想以大眾運輸取代私人運輸，看看蘇花替就知道了。
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燃料稅隨油徵收或徵收能源稅才能鼓勵節能車輛，至於牌照稅加倍，我這個台北人都知道不符合社會正義（全台灣只有台北市的大眾運輸系統勉強可以打60分）。
就算大眾運輸系統做得不錯，小客車確實可以加稅，但是加稅要有嬰幼兒及兒童優惠（對有小孩的家庭來說，小客車是生活必需品，政府也應該降低養育子女的成本，以免未來的社會成本）。
不過馬先生實際上也不會想以大眾運輸取代私人運輸，看看蘇花替就知道了。