給這位仁兄,聯倉在貨運界是用不斷削價競爭,讓其他業者活不下去,闊大自己的事業版圖,油價及成本不斷上揚,這些並不是勞苦功高為聯倉打拼的司機同仁的過錯,這是經營管理者所要去調整腳步,營利事業所重的是賺錢,並不是闊大版圖、打擊同業再來壓榨勞工,這位仁兄你應該是聯倉的管理者吧,該回去和你們老闆面壁好好的想想,人在做天在看。 員工爭取合理的勞、健保投保薪資,他們錯了嗎? 這是他們權益,不是嗎? 員工爭取勞退金合理提撥。他們錯了嗎? 這是他們為你們打拼賺錢 日後照顧他們的養老金 你們還有良心嗎?
油價及成本不斷上揚 不是勞工的錯 這是全世界面臨的問題 大家都知道聯倉這麼大又怎樣 有ISO的公司又怎樣 ISO還不是用買來的 唉............... 難怪老闆和管理者一點知識都沒有 沒知識有空就多讀點書 沒知識有空就多看電視 不要閒著就想怎麼壓榨勞工 沒有這些勞苦功高的司機 聯倉的車輛怎能穿梭在台灣各地 開著聯倉的招牌車幫你們賺進冥幣 這麼沒有良心的企業 A了這麼多勞工的錢 真不知道老天爺看到了嗎? 花冥幣的時日應該近了吧?
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給這位仁兄,聯倉在貨運界是用不斷削價競爭,讓其他業者活不下去,闊大自己的事業版圖,油價及成本不斷上揚,這些並不是勞苦功高為聯倉打拼的司機同仁的過錯,這是經營管理者所要去調整腳步,營利事業所重的是賺錢,並不是闊大版圖、打擊同業再來壓榨勞工,這位仁兄你應該是聯倉的管理者吧,該回去和你們老闆面壁好好的想想,人在做天在看。
員工爭取合理的勞、健保投保薪資,他們錯了嗎?
這是他們權益,不是嗎?
員工爭取勞退金合理提撥。他們錯了嗎?
這是他們為你們打拼賺錢
日後照顧他們的養老金
你們還有良心嗎?
油價及成本不斷上揚
不是勞工的錯
這是全世界面臨的問題
大家都知道聯倉這麼大又怎樣
有ISO的公司又怎樣
ISO還不是用買來的
唉...............
難怪老闆和管理者一點知識都沒有
沒知識有空就多讀點書
沒知識有空就多看電視
不要閒著就想怎麼壓榨勞工
沒有這些勞苦功高的司機
聯倉的車輛怎能穿梭在台灣各地
開著聯倉的招牌車幫你們賺進冥幣
這麼沒有良心的企業
A了這麼多勞工的錢
真不知道老天爺看到了嗎?
花冥幣的時日應該近了吧?