中華技術學院 航空管理系今年度在教育部核准與補助下開班成立「產學攜手專班」，同學在入學後才發現原本承諾學生一週五天、工作一天上課( 一天六或七小時)的薪資待遇，從原本承諾每月 25,000 元嚴重縮水為19,000 元（擔任領取時薪的契約工），許多同學甚至還必須工作至夜間10 點以後！「產學攜手專班」約九十位學生中已近三分之一同學在校方先前強迫選擇的方案下無奈辦理退學，其他同學則是被迫接受轉班、或接受不合理薪資等等。
為了徹底保障學生權益，今早青年勞動九五聯盟陪同中華技術學院航管系四技、二技部共約 20餘位同學一同前往教育部陳情，要求當初補助中華航管系一百萬成立產學攜手專班的教育部，應該負起監督責任。並提出以下四點訴求：
1. 依據實際授課學分時數做計算，降低產學專班不合理學費。
2. 要求學校對學生履行招生契約，給予月薪2,5000 元。
3. 使非自願、被迫退學的學生，能重新選擇復學。
4. 教育部應全面調查並檢討各級院校產學專班不合理的學雜費制度。
然而20 餘位同學一大早搭火車趕到教育部所得到的回應，卻讓同學極其失望與憤怒，先是原先承諾前往教育部與同學協商的副校長提前落跑，直到教育部緊急聯絡重新返回為止，足足讓同學與教育部技職司司長在會議室苦等近兩小時，而副校長出席後又不斷推託未經充分授權，僅能針對不足的月薪研議以助學金補助，其餘一切訴求都必須帶回學校重新討論，要求同學先行返回等候校方討論結果。
但同學憤怒地表示：先前系方與校方早就已經開過兩次說明會，結果不但什麼承諾都沒有，還繼續強迫不滿的同學選擇退學，如今又要同學被動等候，已經有同學陸續因為被校方強迫退學喪失學籍已經收到兵役課兵單，如果再等不到校方回應，隨時都要擔心必須入伍服役。
而教育部技職司司長的曖昧不清的態度也讓同學十分擔憂，技職司司長會議全程僅僅不斷表示教育部希望校方「有約依約、有法依法」，卻完全不願意表達主動介入的意願。青年勞動九五聯盟說明，產學攜手專班乃是教育部主動推動的方案，中華技術學院當初招生簡章更是經教育部核定，同時校方還接受了教育部一個班級 50萬元的補助，教育部絕對有百分之百的責任出面介入要求校方給同學一個交代！
因此，同學集體討論後，決定拒絕再接受校方敷衍與拖延的作法，今天就要校方能夠針對同學的承諾一一協商，要求校方派出真正有決策權力的人與同學協商，並決定在校方未能有具真正充分決策權代表出面前，將持續在教育部前展開靜坐。
九五聯盟將聯絡教育界等社會團體前往教育部為同學加油打氣，而同學也已經紛紛打電話給家長希望家長下班後能夠一同前往教育部聲援學生。為了自身應有的權益，九五聯盟與同學們將在教育部前持續堅持到底！
◎ 靜坐地點：教育部門口 (台北市中山南路 5 號)
◎ 新聞連絡人：
青年勞動九五聯盟執行委員 胡孟瑀 （0921-132-607）
中華技術學院 專班二技部 紅龍 同學 （0935-125-991 ）
中華技術學院 專班四技部 阿濤 同學 （0927-817-295 ）