【聯合報╱記者李青霖/新竹報導】
在上百名警力部署下,經過馬拉松勞資溝通,科學園區五崧捷運公司勞資團體協約終於簽訂,原定昨天罷工的運輸部門員工緊急喊「卡」,另1家驊洲,經過4次協商,已在27日下午2時起徹夜談到11時,簽下團協。
科學園區管理局長黃得瑞昨天呼籲,未來雙方要有更暢通的溝通管道,才能雙贏。
五崧和驊洲占竹科6成以上的通運量,同時成立產業工會,要求資方改善員工福利措施。這次的抗爭,工會透過市府調解不成,本月21日下午召開臨時會員大會,通過29日合法罷工;昨天在上百警力部署下,勞資雙方終於簽約,罷工危機解除。
五崧捷運產業工會指出,當天會議決議資方須在29日上午7時30分前,完成簽約。昨天清晨6時許,就有員工陸續向竹科通儲中心五崧碼頭集結,新竹市警局二分局與科學園區保警中隊都派員警戒備,抗議員工還拉白布條,市警局2次舉牌勸導。
7時35分,警察載著五崧工會的2名常務理事,到現場報告好消息,到場員工才慢慢解散。
五崧與驊洲工會案,科管局與市府勞工局都相當重視,怕影響竹科產業發展。勞工局長許明財說,22日開始,包括園區同業公會與勞工局、科管局人員,邀集雙方洽商。
五崧也經過3次協商,一直談不攏,28日下午2時30分,勞資最後一次協商,一直談到昨天清晨7時13分,才完成簽約,主持會議的許明財說,勞資逐條討論,「真是漫長的一次談判」,「比跑馬拉松還累」。
驊洲與五崧產業工會提出的訴求包括:車禍事故賠償比例合理化、三節及各項獎金依人事規章實施、補休不得歸零、加班費計算合理化、恢復誤餐費、尊重工會權利等。
為了表示誠意,五崧董事長邱文賢26日還發出「給五崧人的一封信」,強調會尊重工會機制,建立完善的協商管道,也依勞基法給員工合法福利。
【2007/10/30 聯合報】







不曉得有沒有人知道
當初被開除的幾位工會員工,後來如何?
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