呂雪彗／台北報導

　為落實減碳行動，行政院會本週三將祭出逾七十億元政策補貼利多，五年內全面推廣油氣（LPG）雙燃料車至十五萬輛，並擴大購買雙燃料車誘因，每輛車可得五萬元補貼，藉以鼓勵車商生產雙燃料車；另五年內興建完成一五○站加氣站，每站新建補貼由七百萬調高至八四○萬元。

　行政院會本週三將通過環保署研擬「全面擴大雙燃料車推廣計畫措施」。為因應高油價時代來臨，並配合全球積極減碳行動，政院擬自九七年起至一○一年，五年內計畫推廣至十五萬輛，第一年改裝車加新車約二至三萬輛。

　經政院多次研議，對購買新車除給予二萬五千元定額減免貨物稅優惠，為期五年外，並再給購車者二．五萬元加氣券補貼，等於每輛新車補貼五萬元，以激勵車商生產雙燃料車意願。

　財政部將提案修改貨物稅條例十二條第四項，增列油電複合車及油氣雙燃車為貨物稅定額減免對象。環保署評估稅式支出，新車貨物稅減免稅收損失僅列一億餘元。

　對改裝車，優先鎖定九萬輛計程車為補助對象，給予二．五萬元現金獎勵，環保署擬委託車輛測試中心協助培訓改裝車廠，大幅降低成本，讓計程車不必花一毛錢即能完成改裝。至於一般車輛改裝，將與地方政府協商補助方式，傾向予二．五萬元加氣券。

　為便利民眾加氣，經濟部承諾五年內完成加氣站至一五○站為目標，加氣站由今年二十站，明後年增至三七站。經濟部將祭出更優惠興建補貼措施，比照縣市第一站優惠，由七百萬元提高至八四○萬元，同時將邀各單位會商，不影響安全前提下，研議放寬設置加氣站土地鬆綁措施。加氣站補貼經費估計逾十二億元。

　另交通部與經濟部在明年五月底前完成修改法規，放寬非廂型式車輛可改裝為油氣雙燃料車。