【經濟日報╱記者余麗姿／台北報導】 2008.03.04 02:54 am

蘇花高速公路環境影響差異分析有條件通過，觀光旅遊業者歡呼。花蓮遠雄悅來大飯店投資五、六十億元，興建第二期飯店及水上世界計畫，原本要喊停，業者昨（3）日說：「不喊停了，」不只不能停，還要加速進行，爭取國際觀光客來台。

花蓮縣觀光協會理事長施勝郎表示，蘇花高通車有助花蓮吸引觀光客，扭轉不景氣的低迷趨勢。

施勝郎指出，花蓮地區五星級大飯店約有十家，飯店約有100多家，民宿業者更有六、七百家，總計約1,000家，但近年來不景氣，加上一下雨蘇花公路就土石坍方，住房率嚴重下滑，周一至周五只有一至二成，假日才只有八成，已經有200多家民宿熬不住而停業。

他說，花蓮地區對外唯一的交通命脈就是公路，但這50年來，台九線蘇花公路是一條死亡公路，據統計已有上千人因坍方死亡。花蓮以觀光為主，更需要一條安全道路。

花蓮新光兆豐休閒農場表示，去年7、8月暑假旺季，遇到颱風，蘇花公路中斷，旅客人數下跌，95年全年有40萬人，96年僅有30多萬人，損失五、六千萬元，「這兩、三年來，業績平均下滑15%至20%」。

在花蓮地區投資金額最龐大的遠雄悅來大飯店，原本因蘇花高案一直不確定，預計第二期開發計畫要喊暫停，但昨日得知環評案有條件通過後，遠雄海洋公園董事長洪賢德表示，二期計畫將不會喊停。

悅來大飯店指出，花蓮觀光人數今年以來約衰退二至三成，蘇花高若可以興建，將可幫助花蓮觀光旅遊業成長，遠來二期五、六十億元的投資計畫，將會加速進行，朝向國際化發展，吸引國際旅客。

【2008/03/04 經濟日報】