劉鳳琴／台北報導

　繼今年初各機關取銷所屬一級主管座車後，財政部最近又發函總統府、五院及行政院各部會、縣市政府，要求機關附設供員工停車之停車場，應依規費法徵收使用規費。聽說此一消息後，許多公務員第一個反應是：「搶錢啊？」

　對於應收取多少停車費，財政部函文並無硬性規定，僅要求依規費法第十條辦理。司法院收到財政部公函後，由秘書處行文各法院徵詢意見；法務部則暫持觀望態度，不急著訂定收費基準。

　不過，有基層檢察官得知要收停車費後，忍不住大罵：「薪水沒漲，物價節節飛漲，現在連上班在機關裡停個車也要收費，簡直豈有此理」。

　還有主管級官員指出，取消接送上下班的座車後，沒有額外補貼交通費，自己開車上班若要收停車費，一天停十幾小時還得了。司處主管沒法準時下班，在辦公室忙愈久、停車費豈不付愈多，以後乾脆準時下班。

　有人怒斥政府不知節流，任意浪費公帑，隨便訂一個政策就要花大筆錢，搞正名、公投就不知虛耗多少錢。

　有官員指出，機關停車場如果開放公共使用，並非不能收取費用，像醫院的停車場，進出看病民眾很多，附設停車場收費無可厚非。但機關內僅供員工使用的停車場若也要收停車費，並不適宜。

　而且，機關首長部外會議很多，如果到部外開會，司機停一、二個小時車還要付費，回來再填單申報，也相當麻煩。停車場收費必須專人負責，這筆人事費也是一筆開支，收取的停車費是否足夠支應，也須考量。

　法務部一名副主管指出，現在油價攀升，開車已感吃力，若還要收停車費，會考慮仿效第一夫人周美青，每天改搭公車上班。

　但也有基層公務員表示，家住得遠，一早還要送孩子上學，如果不自行開車更為不便；以台北市的交通狀況，送完孩子再搭公車上班，可能會遲到。

　基層公務員都認為，機關停車場收停車費不近情理，希望財政部收回成命，不要強制各機關向員工收停車費。