華航回應:商業機密 無可奉告

2008/06/12

【聯合報╱記者陳俍任/台北報導】

2008.06.12 02:53 am

遭收押的吳哥航空董事樓文豪,被爆以廿萬元洋酒行賄民航局長張國政,更曾以吳哥窟獨家航線向華航索取一千六百萬元作業費,張國政否認自己拿過酒,華航內部人士則指「樓牽線台北金邊航線確有其事、但索費已退回」。

華航公關處長陳鵬宇昨晚指整個過程是商業機密「無可奉告」,但柬埔寨與台灣本來就無邦交,這樣的國際航線很難透過官方談判。

對立委質疑吳哥窟航線每周虧損四十三萬元,陳鵬宇指這是現在油價高漲才會這樣,當初談時就是認定柬埔寨有很多台商與柬裔美籍人士會搭乘,何況長榮航空每周班次比華航還多,顯示當初大家都認定這邊有商機;如今外界故意拿此做文章,萬一又斷航,誰來賠償損失呢?

華航內部人士指出,樓文豪確實曾向華航索取作業費,當時樓文豪確實是柬埔寨最有力人士,在雙邊沒邦交的情況下,華航也只能找最有力的管道談航權,這種做法行之有年。

民航局長張國政昨天說,自己不喝酒,沒有接受賄賂,也願意接受檢調調查。

【2008/06/12 聯合報】@ http://udn.com/

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再為華航管理階層鼓鼓掌!!
分類:未分類資料夾
2009/03/31 08:18
花大錢改班號,才改就被香港航管打槍,沒想到改了沒幾個月,竟然有些班號四月又改回來!

改班號一定不用花到一毛錢,而且應該不用大腦思考,也蠻好玩的,所以才可以這樣和小孩玩家家酒一樣的改來改去。

現在不管是問地勤、空勤,好像沒人搞的懂到底什麼班號飛那裏?

兒童玩具沒了,嬰兒奶沒了,撲克牌沒了,現在經濟艙客人的濕紙巾也沒了,所以

吃餐時弄髒手,是客人自已活該! 要不然登機時,除了要客人秀登機証之外,還順帶檢查手帕和衛生紙。

看華航的新政策出來,真的很具娛樂效果,尤其是他們欺負乘客的方法,

接下來經濟艙小小的餐盤裏不知會少什麼?

或是不知那一天廁紙也會沒了! 改在廁所旁放投幣式廁紙機,或是像東南亞一樣,廁所旁坐一位歐巴桑來收錢。

澳航為了因應這波不景氣,已經裁掉了90個管理職。

國泰航空的餐盤上也還有濕紙巾,因為沒人會笨到讓客人罵,因為只要有人罵:以後再也不搭華航了! 接下來就和景氣無關了,就算景氣好了,客人也回不來。

華航的高層可以還自以為可以靠陸客來增加收益,韓國的經驗是: 等到雙方通航到了非常多的航班時,中國的航空公司就會"用力"的殺價,殺到完全的破壞市場行情。

至於華航,姑且不論是誰讓這家公司變的又沒資產,又那麼缺現金,

但是現在很明顯的是:

每一個基層員工省下來的一分一毛,就這樣給沒法做高層次思考的"華航高層"給浪費掉了!

後記:

我找到一篇華航公關處,為了董事長回鍋而歌功頌德的文章,裏面寫的,和現在華航做的,是完全不同,華航高層犧牲的是:

華航的聲譽和乘客的權益

以下是拍馬屁文章的二段:

具體方案,降低虧損
PS認為,把第一步先踏實走穩,把現在虧損降低是當務之急。首先,由他拋磚引玉提出「火鳳凰專案」,以不影響飛安、不降低服務品質、不降低市場佔有率及不損害員工權益下,結合客運、貨運、航務、空服、地服、機務、行政及財務,尋找新的空間,找出具體方法,增加收入,降低虧損,創造公司的新契機。
「火鳳凰專案」不是公司原本推行的成控方案或員工提案。PS強調,過去已進行的計畫照做,但各單位還必需要跳脫現有的框架,發揮創意「找錢大作戰」。事情都有空間,光有想法不行,提出的專案需要經過篩選、數據評估、反覆的討論調整、驗證,不能只是 Point Finger而不提出合理Solution,決策一定要有溝通與共識。

要憤怒 要為華航好
「華航人守規矩、很gentleman、有禮貌」,PS以為這樣的特質,在日新月異潮流中,眼界一定要更寬,不要停在「以前就這樣做」的泥沼中,要想在別人的前頭,有前瞻性,更有競爭力。
PS舉例說, 不要只為了方便,做出讓顧客覺得不方便的事,「例如整班飛機有半數以上是其他國籍旅客,但卻大量提供中文報,你是外籍客人,你氣不氣?」,看到不對的可以改善的事情,我們要有一種憤怒的心情,因為不對,所以生氣,因為生氣,所以提出解決的方案。很多事情不要只想自己,不要自己嚇自己,先plan好,碰到狀況,事先如果你有很好的辦法,見招拆招,事情也差不多被解決了。「深入業務」、「歸零思考」、「開創未來」、「錙銖必較」、「不要畏懼人情」PS以此做為期許同仁未來執行業務的方向。

其他段落馬屁拍的太噁心了,所以不宜在此刊登。

魏先生周圍都是些沒能力又愛拍馬屁的人,現在把華航搞成這樣,以後魏先生退休,如果再去大學教書,可能會被學生笑。

或是不知那一天廁紙也會沒了! 改在廁所旁放投幣式廁紙機,或是像東南亞一樣,廁所旁坐一位歐巴桑來收錢。

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ALLCOME:投幣機是可行的,當你買了機票上飛機,坐隱了位置之後,所有的服務通通都要加上十%(票價)的服務費,

ALLCOME:吃花生嗎?機上有投幣式的袋裝花生,要吃多少自己買!

ALLCOME:以後華航飛機上午晚餐時間一到,空中小姐開始把推車推出來叫:「便當、便當一個200塊、水果100塊!」

ALLCOME:機上還有各式各樣的販賣機!有香煙、有酒、有零食通通擺在販賣機裏面!

ALLCOME: 啊飛機超重摔死了怎麼辦?

ALLCOME:再叫一些華航的小姐在電視上裝可憐唬弄社會大眾,然後再叫政府裏面的學長、學姐、同學、學弟、學妹,先挖一些錢出來賠……

ALLCOME:華航的高層如果有同學、學長學弟妹的在幹立委,那更方便了,叫他們明年度編列預算,就可以光明正大的拿納稅錢來賠死者家屬了!

華航人力處 vs 東廠錦衣衛 vs 心術不正囂張跋扈的華航主管

踢爆引擎螺絲鬆遭解雇? 華航與前機師各說各話
(2009/04/03 16:08)

生活中心/綜合報導

華航又出包?華航機師秀出照片,踢爆華航飛行前安全檢查有瑕疵,包括機翼出現腐蝕冒泡、還有6公分的螺栓掉落到引擎進氣口,機師表示,他因為抓出瑕疵一再讓班機延誤,因此被列為黑名單,甚至遭到解雇。對此,華航表示,飛機一定確實安全無虞才放行,至於甘國秀被解雇,是因為他曠職3天!

被解雇的前華航機師甘國秀爆料,華航飛機引擎裡面的螺絲鬆掉了,這是經常發現的事。不光是螺絲鬆,還有機翼的襟翼冒泡、機身出現凹洞,在華航服務20年的機師甘國秀,一連秀出7張照片,踢爆老東家飛航前的安全檢查,很不安全。

甘國秀說,「只要能目視看到有這種起泡或脫層,一定要持續性的追蹤檢查,它這個脫層裡面,可能造成最大損害就是解體呀。他(維修主管)會告訴你說,回台北再說。」

甘國秀表示,去年華航在日本1個月內連續發生兩起飛安事故,讓他心生恐懼,因此飛行前特別謹慎,在210趟飛行中,有180趟因為發現瑕疵而延遲班機起飛,他說,竟然因此被列為黑名單,之後他提出告訴,結果還被華航解雇,但華航則是嚴正否認。

華航公關處長陳鵬宇說,「航機上面任何輕微的狀況,都要求確實要做到安全無虞之後,我們才要放行,連續3日他(甘國秀)無故曠職,按照我們公司的規定,予以解雇。」雙方各說各話,未來將對簿公堂釐清,只是目前真相還沒有結果,卻又讓華航飛安蒙上陰影。(新聞來源:東森新聞記者舒夢蘭、黃鈞豪)

「腐蝕說掉漆」 機師揭華航維修瑕疵
2009-04-03 14:32:48 張靖玲

「螺絲掉入引擎中」,「機身出現腐蝕」,這是華航機師發現在飛機起飛前,維修至少出現七項瑕疵,一一拍照存證!但機師就說,也因為耽誤起飛時間,成為華航不受歡迎人物,還被解雇,不過華航鄭重否認,表示飛航安全本來就需要大家共同維繫,這位機師是因為連續3天無故曠職,按規定只好開除。
華航前機師甘國秀:「以後再也沒有這回事,回台北再說,因為如果再繼續回台北再說,你可能下一班飛機回不了台北。」
擔心重演華航班機在日本機場,機身出現裂痕的嚴重飛安事故,在華航服務20年的甘國秀說,從2008年開始,特別注意起飛前班機檢查狀況,並拍照紀錄,沒想到一張張照片,都顯示出華航飛安維修的瑕疵。甘國秀:「是引擎進氣機匣的前唇,幾個釘子鬆掉之後,就掉在引擎裡面。」
誇張的事情不只一樁,包括維持飛機平衡的襟翼居然冒泡泡,最嚴重甚至可能導致飛機解體,另外像機身出現腐蝕,但是華航機務人員的回答,讓甘國秀無法置信,居然說只是掉漆,進一步想調閱維修的紀錄,才發現根本沒有。
甘國秀:「在我離開華航之前,我都認為這只是家醜,我很努力,希望藉著我的這個紀錄,然後他們主管,能夠找一個解決的辦法,但沒想到不是解決的辦法,是把我解決掉的辦法。」
甘國秀說,自己成為華航不受歡迎人物,被高層開刀,但華航鄭重否認。華航公關處長陳鵬宇:「我們要求他協助配合調查,然後暫時調整他的職務,連續3日,他無故曠職,按照我們公司規定,予以解雇。」
戲稱成為中年失業的空中巴士大叔的甘國秀,5年前曾經華航機師身分投入立委選戰,這次以小蝦米槓大鯨魚再度登上媒體版面。

華航再度爆發飛安信心危機。

一名離職機師在自己的部落格上張貼許多華航飛機螺絲鬆脫、機翼起泡的照片﹔還指控華航片面更改他的工作內容最後將他解雇。

對此,華航強調機師無故曠職才遭到解雇,飛安也沒有問題。

一張張華航飛機零件出狀況的照片竟然出自華航機師之手,剛被解職的機師甘國秀說,他不希望因為機體出現小瑕疵而引想飛行安全。

自從華航爆發火燒機事件後,甘國秀決定以像機紀錄他向維修人員所通報的狀況,在離職後還把這些照片放上網路,引發社會對華航飛航安全的質疑。

華航找出兩位副總強調飛航安全沒問題,針對機師自稱因為揭發維修疏失而遭到解雇,華航則反駁說,甘國秀遭到解雇是因為沒到辦公室打卡上班。

不過網路上陸續貼出的華航飛機零件出狀況的照片,恐怕影響華航長期努力經營的飛安形象。

華航維修缺失 離職機師爆料 拍照詳細記錄 照片PO上網 

華航再度爆發飛安信心危機。

一名離職機師在自己的部落格上張貼許多華航飛機螺絲鬆脫、機翼起泡的照片﹔還指控華航片面更改他的工作內容最後將他解雇。

對此,華航強調機師無故曠職才遭到解雇,飛安也沒有問題。

一張張華航飛機零件出狀況的照片竟然出自華航機師之手,剛被解職的機師甘國秀說,他不希望因為機體出現小瑕疵而引想飛行安全。

自從華航爆發火燒機事件後,甘國秀決定以像機紀錄他向維修人員所通報的狀況,在離職後還把這些照片放上網路,引發社會對華航飛航安全的質疑。

華航找出兩位副總強調飛航安全沒問題,針對機師自稱因為揭發維修疏失而遭到解雇,華航則反駁說,甘國秀遭到解雇是因為沒到辦公室打卡上班。

不過網路上陸續貼出的華航飛機零件出狀況的照片,恐怕影響華航長期努力經營的飛安形象。

是什麼樣的公司人事處.會發e'mail以威脅開除員工為樂.
開除這樣正直誠實的好機師對公司飛安有何好處
華航永遠是不懂的反省的公司嗎?