阿里山森林鐵路今天移交民營,環保人士與鄒族原住民團體前往北門車站抗爭,與警方爆發激烈肢體衝突,針對外界各種疑慮,宏都公司發言人滕新富表示,公司會以發展大阿里山為目標,進一步溝通,化解歧見。
穿著「捍衛阿里山」T恤的環保阿里山鄒族原住民,今天上午在立委林淑芬等人的陪同下,前往嘉義市北門火車站的「行政院農委會林務局阿里山森林鐵路移交民間經營首航儀式暨宏都阿里山北門多目標使用車站、旅館興建動土典禮」會場抗議,但卻遭警方擋駕在外。
抗議群眾轉移從側門強行進入,雙方發生激烈推擠衝突,群眾在突破警方的封鎖後,聚集在鐵軌上,高喊「出軌火車,草菅人命」等口號,隨後坐在鐵軌、甚至有人躺臥在鐵軌上表達不滿。
抗議的群眾指出,林務局不顧阿里山森林環境的破壞,在環境影響評估尚未通過前,就貿然將鐵路、車站、土地等「三合一BOT案」移交民營,尤其民間財團三十多名小火車駕駛員中,僅由林務局轉任的九人具有駕照,其餘聘僱人員均未取得相關證照,根本是拿人命開玩笑!
面對外界各種疑慮,宏都公司副總經理兼發言人滕新富指出,現有三十多名駕駛中,有九位是正駕駛擁有駕駛執照,另四位副駕駛經驗豐富,只是未考駕照,現在「補考」沒問題;至於其餘人員今年一月招考晉用後,已司機員學習操作超過兩百小時,仍未達到交通部規定的五百小時,將加強訓練。
滕新富說,目前阿里山小火車平日一班、假日兩班,每班僅需一名正駕駛,以現有九名正駕駛來說,足以應付現有運量,今天接手後,會視未來市場需求增加運量,屆時所有人員都將達到規定。
滕新富強調除了會持續與外界溝通,化解歧見外,則重申阿里山森林鐵路運作上人力、技術、安全,都不成問題,宏都發展阿里山觀光的決心不會改變。
林務局長顏仁德表示,宏都公司已取得營運許可,今天只是按照合約規定進行移交,至於行駛安全問題,已責由林務局嘉義林管處鐵路課成立監督小組監督營運安全。
顏仁德指出,面對外界不同聲音,在此要與宏都公司共勉,應持續溝通,化解彼此的歧見,另外,宏都於當初簽約的承諾,落實維護阿里山森林鐵道。
立委林淑芬、台灣蠻野心足生態協會祕書長林子凌等人,針對林務局在環境影響評估尚未通過前,就貿然將「三合一BOT案」移交民營,以及涉嫌圖利、瀆職等部分,將前往台北地檢署按鈴控告。