蘇花高有何替代方案？

高速渡輪
優點：速度可接受、可服務大貨車、短時間內上路、未來可以轉移至離島運輸、起始成本不高；缺點：比小客車耗油、可能傷害海洋動物、只能服務到蘇花端點間的需求。

以長隧道取代蘇花公路易崩塌路段
優點：成本可接受、環境破壞較蘇花高低；缺點：如果採用雙隧道、就跟分段建蘇花高一樣，如果採用單隧道、行車安全性更低。

北迴線三線化
優點：成本極低、短時間內解決北迴線容量不足的問題；缺點：台鐵是扶不起的阿斗。

北宜直鐵
優點：同時滿足花東及宜蘭聯外需求、鐵路是比較環保的選項；缺點：環境破壞仍高、建設時間長、需要配合北迴線三線化及宜蘭線高架三線化才能完全解決交通問題、台鐵是扶不起的阿斗。

高鐵延伸至花東
優點：避免台鐵能力極差問題、讓台鐵專注貨運、高鐵競爭力強；缺點：經濟及環境成本跟蘇花高一樣高

目前馬政府是要採用雙隧道來解決蘇花公路亦崩塌路段，目前是建議要求馬政府將雙隧道改成單隧道，並以嚴格執法解決安全問題；然後再以北迴線三線化、宜蘭鐵路高架三線化增加鐵路競爭力；最後可以考慮興建北宜直鐵。

這樣才是比較具有說服力的替代方案。