蘇花公路（臺9線）南澳至和平段改善說明新聞稿

政府為改善花東地區對北部地區的聯外公路交通，將針對蘇花公路（臺9線）最易中斷之南澳至和平段興建以隧道為主之替代路線，以提升該路段之行車品質與可靠性。 蘇花公路是花東與北部區域間唯一的聯外運輸公路，但因受地形、地質限制，雖經歷年來持續改善，仍難以提升其行車條件與安全性。每遇颱風、豪雨，時有中斷，或僅能維持單線通車之情形。其中又以南澳至和平段情形最為嚴重（詳附表）。每年均出現2至3週的道路封閉及長達50天以上僅能維持單線通車之情事。 為徹底改善此一狀況，除必須持續改善東部鐵路效能外，交通部擬議：在符合環境保護（含路線設計與施工）及行車安全前提下，將以原規劃之蘇花高速公路南澳至和平段的隧道公路，作為蘇花公路該一路段之替代路線（詳附圖），以徹底改善蘇花公路該路段之行車品質、安全性與可靠性。 交通部將於近期內彙整此一方案之擬議事項（含路線與施工規劃等），陳報行政院，並依法完成必要的環評等程序後實施。 公共建設的決策必須兼顧「經濟發展」、「環境永續」與「社會公義」。交通部此次所擬議之蘇花公路改善方案並非從過去「經濟發展」之角度著眼，而是基於「社會公義」之考量，其旨在提供東部民眾一條進出北部區域安全、可靠的聯外道路；不過此一「社會公義」目標的達成，交通部仍將兼顧「環境保護」的觀點，以期在兼顧社會公義與環境保護之前提下滿足東部民意之需求。

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