【顏瓊玉／台北報導】
　劉內閣上任至今，各界對行政院「閉門決策」、「不懂民心」屢有微詞。為了更貼近民意，行政院長劉兆玄廿五日宣布，行政院將啟動「傾聽人民心聲列車」，今後各部會必須與各行各業人士定期交流，建立政策形成前公民參與的機制，期使對於任何政府施政未盡完善之處，發揮補充作用。

　劉揆強調，重要政策形成之前的民意參與，過去不是沒有做，譬如開公聽會或與不同團體座談，今後要更加強、重視，把機制正式化，如此多少對未來政策推動減少阻力有所幫助。至於各部會如何「開車」，授權各部會自行規畫。

　不過，劉內閣昨天提出五大施政重要，已經宣示遺贈稅、營利事業所得稅等四項賦稅改革，外界視為減稅政策；此外，尚有爭議的國光石化投資計畫與蘇花公路替代道路等重大決策也在其中，媒體詢問其是否與「公民參與決策」互相矛盾。

　劉揆表示，有關蘇花替代道路，意見很清楚、鮮明，因為已經發展很長一段時間，「民意其實很清楚」。在這樣的情形之下，不需要現在才聽環保團體意見，他們的意見已經表達Ｎ年了。因此，要採取不同方式處理，因案、因性質有不同作法。

　至於稅改，尤其是減稅部分，工商團體和民間稅改聯盟看法相左，劉揆表示，稅改已經進入稅改委員會由專家學者討論，他們有代表性，更專業，也是一種民意交換，廣義地說，稅改委員會還是屬於決策形成之前的民意參與。在此同時，民間團體表達意見，行政院很樂意接受、聆聽。

　劉揆強調，稅改的第一波方案預計在三至六個月內推出，現在宣示不表示今天就決定，未來有待繼續協商研究，還是在程序過程，未形成決策。

　劉內閣在五二○上任前已經舉辦過第一次內閣研討會，但執政兩個多月來，成績不盡理想，因此，又在廿四、廿五日二度舉辦研討會，第一天還找來馬英九總統共襄盛舉。

　劉揆昨天在閉幕記者會表示，將來行政院原則上每半年會舉辦一次內閣研討會，藉以不斷反省檢視施政成效，並凝聚未來施政共識。