朱武智/台北報導

陳水扁總統又宣示「花蓮人需要蘇花高」？洄瀾夢想聯盟創會會長蔡大洋說，花東地區確實要建設，但蘇花高絕非唯一的選項；只有推動「新五大建設」才合乎當地需求，並可作替代方案。

花蓮新五大建設包括：縱谷環鎮交通網、大花蓮輕軌（捷運系統）建設、恢復海岸自然景觀、建置東部寬頻高速網路、成立花東緊急救難直升機系統。這也是行政院在八十四年「由下而上」研擬的「東部領航計畫」。

蔡大洋表示，陳水扁總統宣示要興建蘇花高，應是選舉拉票考量。但他不想從政治觀點解讀，只想單純看待「花蓮人真的需要蘇花高嗎？」

蔡大洋說，當地媒體呈現的內容都強調要興建，尤其開發單位以誘導式題目做問卷調查，得出七成八「贊成」的結果，有失客觀。幸好經過每「選」必吵的影響，他相信當地民眾對蘇花高的興建與否，應有新的看法。他希望能透過對話溝通方式，交換正反意見。

他認為，只憑政治力就決定要開發蘇花高，光工程便需九六二億元，完工後還要花千億元維護，但民眾開車得行駛在總長四十公里的隧道、卅五公里的高架橋，哪有景觀可欣賞？七、八年施工期的廢土清運，每卅秒就有一輛大卡車開上蘇花公路，民眾受得了嗎？

太魯閣族學生青年會代表、台大社工系畢業的李美儀說，依《原民基本法》，在原住民生活領域進行各項開發，開發單位必須與原住民族協商溝通，蘇花高經過太魯閣族秀林鄉，卻不曾與當地族人交換意見，蘇花高開發案違法。

她說，花蓮真的需要蘇花高嗎？或只是開發單位一相情願。若此刻再做一次問卷調查，支持與否的比例應是五比五。花蓮需要開發建設，但絕非只靠興建蘇花高，政府應研擬替代方案，並停止蘇花高興建。