中歐峰會取消恐重擊中歐貿易 大 中 小作者： 嚴鈺 共有8條評論發佈日期： 2008-11-28 經濟觀察網 記者 嚴鈺 中國政府所表現出來的「強硬」態度令歐洲震驚。11月27日，中國宣佈推辭即將舉行的中歐峰會，法國商界人士開始擔憂中法隔閡將對中歐貿易造成嚴重影響。
中國政府宣佈推遲中歐峰會，旨在抗議法國總統薩科齊計劃會見流亡的西藏佛教領袖達賴喇嘛。中國外交部發言人秦剛在27日舉行的新聞發佈會上表示：「法國作為中國的主要經濟利益相關國家，同時，也是中國主要的戰略合作夥伴之一，那麼作為法國領袖，薩科齊總統為什麼要這樣做？這正是中國人民感到困惑和強烈不滿的。」
據瞭解，中歐峰會原本於12月1日在法國里昂市舉行。近200名中國商業精英已經場外就緒，期待在此次峰會期間和法國同行進行商業洽談。
果斷推辭中歐峰會，中國政府所表現出來的「強硬」態度令歐洲震驚。法國企業界遊說團體Medef的總裁勞倫斯在接受美聯社採訪時表示：「中國的決定讓我非常擔心法國公司和中國之間的貿易合作。」
而英國智庫「開放歐洲」的歐洲政策分析師雨果·羅賓遜認為，「在經濟陷入衰退的現實面前，要人權還是要經濟復甦成了歐洲領袖們的一個難題」。他說，薩科齊的決定可以代表一部分歐洲政治家在中國「西藏問題」以及人權問題上的固有看法。羅賓遜表示，中國此舉顯示出中國在人權乃至主權問題上不容外界干涉的強硬立場，但並不意味著中國對歐洲的外交政策會有大的改變，中國宣佈拒絕出席峰會時給出的原因只有達賴問題，清晰地告訴歐洲人中歐間的矛盾衝突並不複雜。
暫未對中歐貿易造成實質性影響
截至目前，中國強硬推辭中歐峰會並未對中歐貿易造成影響。歐盟發言人約翰內斯Laitenberger表示，「目前沒有跡象顯示對雙方之間的貿易造成影響。」 另外，空中客車公司發言人Stefan Schaffrath也站出來表示，「中國並沒有取消對歐洲飛機的龐大訂單，我們有關協議的談判並沒有受到這些事件的影響。」
一直以來，中國是空客公司全球重要客戶之一。早在去年11月，薩科齊總統首次次訪問中國，空中客車公司表示已經和中國達成長期貿易合作夥伴，並簽訂了160架飛機的臨時訂單。截至目前，已經有140架飛機已經落實。另外，空中客車公司還將在中國進行飛機裝配製造作為長期戰略，以贏得更大份額的中國市場。這項業務此前一直是美國波音公司占主導地位。
然而，也有業內人士表示，航空業作為中國國有壟斷產業之一，其對外業務不可避免將帶有強烈的政治色彩。在未來一段時間，中歐貿易將受到一定的衝擊。
儘管中國已經是歐盟的最大貿易夥伴，但中歐之間的貿易摩擦一直長期存在。例如，最近歐盟指責中國以低於成本價傾銷本國蠟燭。據歐盟稱，中歐目前之間的貿易順差在2007年達到1,700億歐元，部分歐盟官員指責中國對進口的限制和操縱匯率令中歐順差上升。