【崔慈悌/台北報導】
劉兆玄昨天強調,CECA是FTA的一種,由於兩岸關係特殊,未來簽署內容及運作將會有別於一般協定,但切實的名稱、運作及內容,行政院還在討論,目前會較低調但不會退縮。對華盛頓郵報報導兩岸簽署CECA是邁向統一重要一步的錯誤報導,政府也會立即要求澄清。
國民黨立委賴士葆昨天聲援行政院推動兩岸簽署CECA,賴士葆強調,根據石化業等傳統產業的說法,如果不簽CECA,明年產業損失會達到10兆以上,既然影響這麼重大,行政院推動簽署CECA是在做對的事,「既然做的事是對的,千萬不能因為在野黨反對,就縮回去!」
他要求行政部門目前應該加強的是如何去宣導,賴士葆表示,在野黨說他們不反對簽FTA卻反對簽CECA,這不是很奇怪嗎?就他的理解,CECA就是兩岸之間特殊的FTA,行政院應該把這些對外說清楚,他反問劉揆,「我的理解對不對?」
劉兆玄表示,的確如此,廣義的說,兩岸綜合性經濟合作協定是FTA的一種,由於兩岸關係特殊,將來內容及運作會有別於一般協定,但最後的名稱、運作及內容,行政院內部還在討論中,還沒有最後定案,也由於相關的說帖等都還未敲定,所以站在行政院的立場是先保持低調,等到一切定案了才會公開宣導,「行政院沒有退縮,只是目前是低調在討論」。
由於華盛頓郵報日前引述來自大陸的報導指出,兩岸正在協商簽署CECA,意味兩岸朝可能統一邁出重要的一步,引發台灣政壇軒然大波。該報導中的受訪者,亦即廈門大學台灣研究中心副主任李非已公開澄清,強調那是華郵記者斷章取義,誤解他的原意,他的談話內容絕未提到CECA將導致兩岸統一。
賴士葆昨天在質詢時,也針對華郵的報導,詢問劉揆,行政院會不會針對華郵的錯誤報導表示抗議或澄清?劉揆表示「行政院會立刻去做」。







簽CECA能獲得的利益及能避免的損失非常小。
甚至有因為條約內容不當而損失的可能。
上次簽大三通的結果是台灣航運業受害,這個CECA簽下去,台灣石化業大概也會受害。
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