大陸自主品牌 奇瑞A3將在台生產

【于模珉／上海報導】

　▲記者會要角右起為奇瑞國際總經理助理孫光、奇瑞副總周必仁、董事長尹同躍、勝榮執行長連佩斌與勝榮業務總監李應生。（于模珉攝）

　▲奇瑞汽車董事長尹同躍對中國自創品牌自信滿滿，他說這是中國必走之路，而且只許成功不許失敗。（于模珉攝）

　專訪奇瑞(CHERY)汽車董事長兼總經理尹同躍那天，奇瑞高階主管正好也都陪同前來參與上海車展盛會，因此專管出口業務的副總周必仁與主管亞太與南非銷售業務重責的孫光也都同時在座，連同總經理特助金戈波和奇瑞國際經理姜海峰，堪稱陣容盛大，亦可看出奇瑞方面對這次在車展期間首度接受的媒體專訪的重視。專訪開始，因為成功打響奇瑞自製車知名度，今年並將一口氣推出32款新車的尹同躍對於中國自創品牌顯得自信滿滿，他說這是中國必走之路，而且只許成功不許失敗，他更誓言中國將成世界最大汽車市場，同時也會是全球最大的汽車出口國，在大陸民眾消費信心逐漸回升激勵下，今年第一季中國車市比起去年同期上升達30%，第二季預估也應可成長15%，整年銷售應該會比08年起碼成長一成左右，年銷量破千萬台肯定不是問題。

　記者對尹董事長印象最深刻的是他展現的自信和決心，他說，提升自主研發能力關係奇瑞成長至大，因此目前奇瑞光僅研發人員即已多達近3千位，除了開發新車，目前奇瑞另一目標是全力開發自家的變速系統，第一具6速自動檔(變速箱)在花費七年努力後業已宣告開發完成，預計2011年即可正式在自家車上採用這具變速系統，此外CVT無段變速系統也在加緊研發中，同時更為抓緊雙離合器變速箱的新潮流，奇瑞更與美國公司合資開發DDCT變速箱，預定3年後乾式雙離合器變速系統即可問世，緊接著再推濕式，奇瑞正以精準眼光踏上成為自主汽車大廠之路。

　對於即將在台生產該公司才剛上市的A3，尹同躍眼睛一亮，他說對這台新車深感自豪，不僅因為它是首輛通過中國C-NCAP撞擊測試5顆星最高安全標準新車，而且歷經4萬公里長程路試，事後並經清華大學機械系拆解細看證實A3質量佳絕非虛言。對於若干媒體戲稱大陸研製的車乃豆腐車的說法，尹同躍沒有多做辯解，他說A3夠不夠安全撞了就知道，為了取信台灣消費者，屆時A3將公開做各種角度的撞擊測試，他說這可能是車壇上難得一見的超級測試(Overtest)。而關於A3除了將在台灣生產且亦將出口的事，周必仁副總補充表示由於台灣車廠組裝品質自來口碑即佳，加上台灣和不少國家簽有關稅優惠協定，都將有利於A3的出口，這是奇瑞選擇和勝榮汽車合作同時將把台灣當作出口基地的二大考量。至於有關A3生產事宜，勝榮汽車執行長連佩斌則表示，台灣優秀的電子協力廠商將和奇瑞形成技術互補有利局面，目前預定A3將以達到超過50%自製率為目標，而用來生產A3的台中大肚工廠亦將更新設備，最高年產量可達10萬台，他並透露，全新A3將於本月送往 ARTC做撞擊測試，如果一切順利新車將可於11月左右正式上市。