最近三個月內，我家附近接連發生三起車禍，一次是公車轉彎時撞上未裝夜燈的腳踏車，一次是公車在路口撞倒機車，一次是公車轉彎時撞倒過馬路的行人，三起車禍都發生在三民健康路口附近，平均一個月一件。其中公車撞行人的事件，事發當日(5月22日)上午8:30我在家中聽到痛苦淒厲的婦人哀嚎聲，趕緊開窗觀看究竟，並撥打電話通知警護人員。

事發後沒多久，台北市公共運輸處在672與254線公車內左側貼了一張比明信片還小的「聯營公車重大事故通報卡」，載明投訴專線2729-1181與重大事故報案專線110，不過這張小紙片上小小的文字能有多少人看見？對意外事故的預防或緊急處理能發揮多大的功能？有待商確。

與朋友聊起這幾件交通意外事件，我說，三件車禍中有兩件肇事公車號碼是672，正是我幾乎每天搭乘、往返台北縣市的公車，會發生這些意外事件，我一點也不意外。台北市的公車，除了首都客運行車平穩、服務優良、乘車品質有保障以外(公車中的首都，就像計程車中的大愛)，遇到其他客運公車就要「隨人顧性命」了，超速、過站不停、急起急停，靠站時衝撞單車、機車或在轉彎時路口斑馬線驚嚇行人......時有所見，平時看在眼裡，就知道遲早會出事。擔任業務工作的朋友語帶憐憫的說，據她所知，許多公車司機都超時工作，每天工作十幾個小時，勞動人權長期遭漠視。

政府不重視大眾運輸系統，多年來交通政策圖利小汽車，依賴大眾運輸系統的我只好自立自強：

一、多觀察、勤記錄

每輛公車右前方都有司機姓名與駕駛證編號，上車時即應默記在心裡，找到位置坐穩站穩後再想辦法記在隨身筆記本或手機裡，下車時則要牢記車牌號碼，這樣一來，無論在車上發生什麼事，好的、壞的都值得記錄並告知相關單位獎勵或改善(該客運公司、台北市公共運輸處、交通局交通安全科)，即時記錄，才不致於緊急時因慌張而記錄不全。

二、聊天鼓勵，為運將打氣

塞車時、等紅燈時和公車司機聊天，才知道公車司機都不搭公車，原因是公車司機的工作時間是清晨六點到晚上十點十一點，每天工作時間長達十幾個小時，清晨公車還沒開，晚上公車班次少，大都停駛，所以公車司機大都不搭公車。換作是我，每天工作這麼久，還要常常憋尿，不累死也去掉半條命！乘客幾句鼓勵的話，可以為司機提振一點工作士氣。

三、我的生命交給你，謝謝你！

上車時，對司機說：「你好！從現在起到下車前，我的生命就交給你了。」下車時，對司機說：「謝謝！晚安。」或「謝謝！端午節快樂。」，也可以說：「謝謝你為大家服務！辛苦了。」

這樣做之後，我因而認識了不少公車司機，有些原本臭臉開車的司機，竟開始逐站報站名，還會和氣的提醒年長乘客：車停穩再下車。報載日昨又有公車肇事，兩名二輪用路人死亡，在政府尚未改善大眾運輸友善環境環之前，特撰此文與公車族分享，咱們一起自立自強！