受惠北縣升格題材,手握3萬坪新店舊廠土地的裕隆(2201),土地增值的想像空間;且預期ECFA下半年有機會簽署,讓可率先受惠的裕隆集團旗下的裕隆與裕日車(2227)挾雙題材聯袂漲停。
裕隆因新店土地開發案進度落後,日前股價從6月初的34.9 元波段高點,一路向下修正,6月18日今年裕隆股東會前一日,股價更跌破26元,但19日小摩發布加碼裕隆與中華車(2204)的報告後,裕隆股價強勁V型反彈。
北縣昨天確定升格,新店土地身價可望翻升的題材,一開盤就爆量上揚,午盤過後就攻上31.1元漲停價鎖死作收,成交量3.44萬張,尾盤還有高達6,100張買單高掛。
裕日車表現更不遑多讓,在公司高層釋出下半年業績獲利將優於上半年的訊息,加上新車Teana銷售佳,昨天開盤不久就攻上漲停價位56.4元鎖死,盤末更有逾500張的買單高掛。
裕隆、裕日車漲停,也激勵汽車類股股價昨天也全面收紅,三陽(2206)更因內湖舊廠開發題材加持,昨天開盤後股價也一度拉高,但因觸及14.8元壓力線,獲利回吐賣盤湧現,股價回檔至14.65元做收,終場小漲0.1元,成交量維持在3.22萬張的高檔。
因應北縣升格,及搶食陸客來台觀光商機,裕隆董事長嚴凱泰日前宣布,新店舊廠開發案要求合作建商重新提案,裕隆總經理陳國榮也透露,開發方向將「先商業區、後住宅區」,將斥資百億元建設4,000坪購物中心和觀光飯店,最快今年底前動工。
兩岸ECFA下半年可望成行,汽車業可望成為兩岸零關稅的貿易項目,各界看好裕隆與裕日車將優先受惠。
裕隆是目前國內車廠中,唯一發展自創品牌的車廠;兩岸汽車貿易零關稅,將有助於裕隆自創品牌車打進大陸每年上千萬輛的汽車消費市場。
裕日車為日本日產汽車全球分工體系的一員,在目前日產車款於中國市場供不應求,加上日產短期內無意在大陸擴充產能,裕日車將有機會為大陸東風日產汽車代工生產部分車型,對裕日車收益,及提升裕隆三義廠生產線產能利用率都有直接幫助。
此外,國內車市第二季起明顯回溫,6月前20天新車銷量逼近1.3 萬輛,不僅較去年同期成長24%,月增率更高達38.8%,全月市場規模上看2.5萬輛,各家車廠業績幾乎都大幅成長,也是激勵汽車類股昨天全面收紅的主因。