6月1日上午，香港石崗菜園村的居民們，頂著烈陽前往鑽探機所在之處，試圖阻止工人開工。不久前，他們才成功阻擋工程進行。沒想到，鑽探機又出現於菜園村內。於是前一天晚上（5月31日），「石崗菜園村關注組」開會決定，再戰鑽探機。在未完成環境影響評估前，香港鐵路有限公司便明目張膽地進行鑽探等前測工作。此舉引起村民不滿，認為港鐵局憑什麼在程序未完之前，就擅自進行工程，嚴重損害村民權益…
6月1日當天，為抗議香港鐵路有限公司在環評未過、諮詢未完、特首未批、立會未准的情況下擅自進行工程。村民們頂著烈陽與港鐵公關人員（右）理論後，暫時成功阻止鑽探機動工。（攝影：張心華）
位於香港新界元朗的石崗菜園村，是二次大戰後，建立起來的村落，村民約五百人，近半是在此地度過一生的長者們。別於香港電影裡，高樓割據的狹長天空，菜園村的居民在廣闊藍天下，過著務農的純樸生活。
由中國提出開發的「廣深港高速鐵路」，連接廣州、東莞、深圳以及香港。提供客運服務，並計劃發展貨運。耗資6百30億港幣（約台幣2千6百46億）的香港段完成後，前往廣州只需48分鐘。而菜園村所在，則是機廠、緊急救援站及維修設施的預定地。在這種狀況下，居民面臨了「迫遷」的命運，於是展開抗爭。
菜園村與廣深港高鐵示意圖。（製圖：孫窮理）
為了展現「石崗菜園村關注組」的抗爭決心，菜園村的居民們在自家門口貼上訴求，顯示團結力量。（攝影：張心華）
為了捍衛自己的家園，並保有原本的生活，菜園村的居民們成立「廣深港高鐵選址石崗菜園村關注組（相當於台灣的自救會）」，並提出「不遷不拆、不搬不移」的訴求。從最初請求議員協助，到在聽證會上表達反對拆遷的意見。「關注組」不僅更加堅定決心，也開始一連串的行動。
香港「運輸及房屋局」於四月底公佈方案後，按照《鐵路條例》規定給予兩個月的「反對期」，香港市民可在期限內，透過反對書表明立場。
關注組的成員們，利用工作外的空暇時間，上街發起反對書的連署，甚至是年輕的第二代，在上班時，也會帶著反對書，親自向同事們解釋其訴求。讓更多人看見菜園村的處境，同時了解廣深港高鐵對香港產生的影響，它不單純只是表面的便利交通，更多可能是隱藏在公共建設底下的破壞。在大夥的努力之下，終於在6月29日反對期結束前，收集到超過一萬份的反對書，寄給「運輸及房屋局」。
由「石崗菜園村支援組」發起的導賞團，帶領團員親自走過菜園村，並細述其歷史。讓更多人藉此關注菜園村的生命歷程。（攝影：張心華）
依據《鐵路條例》的規定，香港政府必須對提出反對書的市民一一說明，不過不管市民如何反對，只要香港特首曾蔭權在行政會議通過這一個工程，而預算在立法會通過之後，香港政府還是可以照幹；雖然如此，透過反對書簽署的動作，已經初步地凝聚了菜園村居民的共識、也引起了香港市民對於廣深港高鐵建設的關注。
接下來「保留菜園村」的運動，即將面臨一個關鍵時刻，港鐵公司將提出環境影響評估、立法會也將進行預算的審議；但是同時，香港政府對於菜園村民搔擾的動作不斷，包括侵入居民的房舍搔擾、貼公告要求居民搬遷…等等，與台灣的各地弱勢居民居住權運動一樣，「關注組」在面臨向市民進行說明的工作之外，也得要不斷處理在地的抗爭；在「反對期」結束之後，從過去以收集「反對書」的階段性目標達成之後，如何繼續深化論述、引起市民更廣泛的關切，以凝聚力量拉回菜園村，將會是一波波挑戰的開始。
