【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】

美國和南韓30日簽署雙邊FTA，雙方政府都表示這是大利兩國之約，力促國會通過。這項FTA簽定，相較於中國、日本等亞洲國家，南韓產品在美國市場的競爭力將大幅強化。

南韓和美國分別是全球第11和第一大經濟體;南韓是美國第七大貿易夥伴，美國是南韓第三大貿易夥伴，也是南韓最大的直接外來投資者，兩國2006年貿易值780億美元(台幣2兆5560億元)。FTA簽署後，雙方貿易額將劇增二百億美元。

雙方都使出十足牛勁協商，牛肉、汽車、紡品、農產品、服務業、財經，件件夾纏，雙方人馬在最後階段一度馬拉松通宵折衝八天。南韓在汽車關稅方面讓步，卻換得美國未來三年解除2.5%的汽車關稅。

【編譯彭淮棟/綜合報導】

美韓FTA，雙方政府合唱利多，但兩國內部都有人不以為然，主要爭議是汽車和牛肉。美國國會眾議院議長斐洛西，和重量級參議員希拉蕊都指責美韓FTA對美國汽車業將有不利影響，認為造成進一步對南韓開放，卻未能爭取南韓取消對美汽車非關稅障礙。南韓每年對美貿易順差130億美元，美韓FTA將加劇貿易赤字，並增加美國人失業。

南韓反對美韓FTA者表示，兩國的就業機會都將受到影響，放寬其他蔬果進口，有些農民更覺得生計受威脅。數千名學生和農民6月28日在首爾市區遊行示威。

【2007/07/01 聯合晚報】