【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】

德國4100萬輛汽車中目前只有1452輛是電動車，政府計畫在2020年前讓100萬輛電動車上路，19日宣布雄心勃勃的「國家電動車計畫」，將提供補助，鼓勵寶馬（BMW）、福斯（VW ）等業者投入實用電動車的研發。

擁有BMW、保時捷、VW等品牌的德國，在電動車研發上已經落後，美國總統歐巴馬計畫投入24億美元研究下一代電動車，福特汽車的全電動車將在2010年上市，通用汽車的複合動力電動車雪佛蘭Volt號稱一加侖汽油能跑370公里。日本方面，三菱汽車已在6月間推出售價4萬8300萬美元的i-MiEV ，日產汽車的Leaf也定2012年進入量產。

為迎頭趕上，德國計畫未來三年投資5億歐元，包括以1.15 億歐元設立八座測試場，並以1.7億歐元投入電池的研究，計畫2012年讓德製電動車上市。德國國家電動車計畫顯示，2030年時，上路的電動車將超過 500萬輛，到了2050年，德國交通將不再由石化燃料主導。

德國經濟部長古騰堡表示，政府的目標是要讓德國成為電動車先驅，而且不能在降低對進口石油的仰賴後，突然間必須依賴進口電池。

分析顯示，全球完全以電力推動的汽車在未來數年會急速增加，IHS Global Insight預測，目前全球電動車僅9500輛，到2011年時將增至5.8萬輛。

福斯汽車表示，希望在2013年推出首款電動車、戴姆勒公司已開始測試Smart電動車，並和美國加州的電動車業者Tesla 汽車合作，研發電池和電力驅動系統。Tesla已推出充電一次可行駛360公里的Roadster，但售價近11萬美元。