蔡依蒨/台北報導

台北的天空愈來愈熱鬧了，昨日貓空纜車正式營運後，目前停工1年餘的北投空中纜車也復工有望，北纜得標營運廠商儷山林確定不興建溫泉以及研習住宿等爭議性的設施，目前新的興建計畫書已經送交審查，北市府新工處長李四川表示，如果審查順利，北纜最快可於九月復工。

不建溫泉房舍 新計畫書送審

新工處預計七月九日邀請內政部、陽明山國家公園管理處、市府財政局、新工處以及儷山林開會；如通會中通過整個計畫案，全案會再送交陽管處、內政部國家公園計畫委員會審查，完成審查後，山下站最快可在九月復工，山上的3個站雖然必須重新申請建照，但仍可於重年底請得建照復工。

北投纜車是繼貓空纜車之後的第2個空中纜車計畫，北投纜車路線與貓空纜車同樣有4個停靠站，從北投溫泉公園溜冰場（山下站）起，經龍鳳谷、陽明山公園花鐘前，到陽明山國家公園旅客服務中心（山上站），全長4點8公里，比貓空纜車的4點3公里更長。

共設4站 預計1年完工

北投纜車計畫只要與北市府協調完成，將可依照原定計畫繼續 BOT營運，若年底前纜車工程能動工，預計動工1年後即可完工；而依照市府與儷山林的營運契約，施工期為2年、營運期30年，儷山林如無法儘快復工，將會縮短營運時間，造成儷山林的損失。

李四川指出，北投纜車沿線共25枝墩柱，使用158個與貓空纜車相同的法國製車廂，可掛158個車廂；北纜雖然也是4站，但沒有如貓纜般有2個不停靠的轉角站，而北纜的坡度也不若貓纜般起伏明顯。