【聯合報╱記者謝恩得／嘉義縣報導】

2009.10.25 02:50 am

阿里山森林鐵路八八水災重創後，主線停駛至今，經營阿里山鐵路的宏都公司裁員卅多人，目前僅嘉義北門站到竹崎站通車營運，最賺錢的阿里山森林遊樂區支線仍未營運。

阿里山森林鐵路每年颱風季都受損嚴重，去年十月樟腦寮段路基流失一百多公尺，至今還未修復；八八水患災情更是史上最重，包括二萬平等地都有一、二百公尺的路基流失，林務局估計修護經費高達十一億元，可能要花二到三年才能完成。

去年的樟腦寮段路基嚴重流失，由於宏都公司和林務局雙方對契約解讀不同，擱置八個月才由林務局暫先出錢修復。這次花費更大，何時修復更難說，雙方目前尚未有進一步協商。

林務局嘉義林區管理處副處長謝尚達表示，已多次催促宏都提出詳細的修復計畫；宏都副總經理滕新富則駁斥指早已提出。

宏都公司十月初復駛嘉義北門經鹿滿到竹崎站，雖然只有短短不十公里，還是有不少機關社團預約團體搭乘，體驗阿里山森林火車。

【2009/10/25 聯合報】@ http://udn.com/