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北纜BOT工程從馬英九擔任市長時期延宕至今，已經將近四年，由於完工遙遙無期，內政部營建署近日向台北市政府下達最後通牒。（資料照片）

北纜BOT工程從馬英九擔任市長時期延宕至今，已經將近四年，由於完工遙遙無期，內政部營建署近日向台北市政府下達最後通牒。（資料照片）

　陽明山北投纜車停工近4年，對於今天媒體報導「營建署下通牒」，台北市長郝龍斌表示，當時建商因弊案遭撤照，目前未接獲儷山林公司重新請照；全案尊重中央審查結果。

　聯合報今天報導「北投纜車BOT工程因收賄弊案停工近4年，內政部營建署已向台北市政府下最後通牒，要求2個月內決定是否與當初得標商繼續合作。營建署長葉世文表示，再拖下去，內政部就不再審議該案，北纜開發案須重來。」

　郝龍斌上午前往「台北市動物之家」視察「動物救援隊」訓練課程，面對媒體詢時表示，目前還沒收到營建署相關公文，但北投纜車案是民進黨執政時期因為涉及弊案，由北市府撤銷相關建照，開發商至今一直沒有重新規劃申請；待開發商重新請照後，北市府會配合中央政策，並尊重審查結果。

　對於今天報載內容，北市府高層感到無法理解。工務局官員指出，北投纜車工程在陽明山國家公園管理處前處長蔡佰祿同意下，在國家公園「山上站」增加「研習住宿設施」、「溫泉遊憩設施」兩項開發項目，遭檢調查出蔡佰祿和前內政部次長顏萬進涉嫌收賄，開發執照在95年遭撤銷停工至今。

　官員指出，明明是內政部本身爆發弊案，造成工程延宕，且北市府與廠商的合約仍在依約進行中，上個月內政部還開會，對於北纜是否續建，要求開發商儷山林公司必須將合約內容回復至94年3月前，現階段北市府也仍在待儷山林重新請照提案，再送內政部，市府從未拖延。