【聯合報╱編譯林沿瑜╱報導】
2010.01.30 03:20 am

美國克萊斯勒、通用汽車公司於去年金融風暴中紛紛聲請破產保護，原本給了日本汽車大廠攻占美國市場的大好機會。不料繼日本豐田汽車（Toyota）近日宣布召回700多萬輛問題車後，日本本田汽車（Honda）29日也宣布將召回64萬6000輛問題車。

本田汽車公司29日表示，因為窗戶開關的瑕疵，本田共將召回64多萬Fit/Jazz和City款式的汽車，其中14萬輛在美國售出。本田汽車去年即曾因安全氣囊瑕疵造成1死6傷，公司於去年7月底決定在美國召回44萬輛汽車。

日本汽車向來給人安全可靠的印象，如今隨著豐田和本田陸續傳出問題，日本車的形象開始受到影響。豐田21日宣布在美國召回230萬輛車之後，股價已下跌17.6%；豐田股價29日以下跌2%坐收。

美國經濟預測機構「環球透視公司」分析師席爾瓦表示，「不是他們的汽車比其它汽車差，（召回檢測）只是表示他們的汽車也許和其它汽車一樣。降低成本的競賽和各廠牌間的競爭如此激烈，以致連日本人也在做不若以前牢靠的事。」

豐田召回汽車的行動已從美國擴及歐洲和中國。

豐田發言人表示，豐田正在調查拉丁美洲、中東和非洲的汽車是否亦受到影響。

美國眾議院「能源和商務委員會」決定下個月4日舉行聽證會，針對豐田汽車油門設計瑕疵案進行調查，並已向豐田北美公司總裁發出傳票，將嚴厲追究豐田的安全措施。豐田汽車暴衝問題在過去10年已導致19人死亡，幾乎是其他所有車種總和的兩倍。豐田汽車在28日晚間發給員工的電子郵件中說，公司已經找出解決油門卡住問題的方法，細節將在29日說明。

日本汽車頻頻出包，給了美國和韓國的汽車廠乘虛而入的機會。福特（Ford）與通用汽車在豐田大規模召回車輛後，已在美國展開促銷。

另外，南韓現代汽車（Hyundai）預料也可吸引一些擔憂日本車品質的客戶。