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2010/08/07
樂生人權會前院區現勘
8.9(一) 早上9:00 樂生舊院區惠生舍(A道路頂警衛室)集合！
懇請各位參與關切！給捷運局好看！讓人權會做出合理決議！
各位朋友：
自捷運開工以來，樂生院房舍坍裂不斷(圖一)，近期，原為幾公釐的細縫在短短幾週內加劇成數公尺長、數公分寬的大裂痕，不僅貫穿院舍地面(圖二、圖三)，牆面裂痕甚至出現令人膽寒的透光(圖四)。
這些觸目驚心的裂痕平行著捷運工程線，在王工程師的判斷下絕非房舍老舊造成，而是捷運工程正撕裂我們熱愛的樂生院土地！乘載著34位院民生命的山坡地，定會如北二高走山、林肯大郡般瞬間崩落，近300位院民居住的組合屋區、新院區及下方的捷運機場、鄰近居民絕不可能倖免於難！
富有歷史意義的樂生院正處於隨時崩塌的危險中，處高舍的蔡娥阿嬤看著老厝損壞不敢吭聲，就怕被迫搬離，我們不要當初奮力爭取的只是一場假保留！
8月9日人權會前將有一場院區現堪，請各位共同參與！讓我們當面撕下捷運局醜陋的謊言，揭開他們用瓷磚覆蓋院區已傷痕不斷的土地！促使人權會正視院區面臨的困境，做出公正且有意義的決議！
我們的訴求：
一、立即停工！
二、成立行政院層級公正第三方，進行地質調查！
聯絡人：
卡卡 0911035970
小吹 0911371768
主題:
事件分類:
活動日期:
2010/08/09
回應
全民督工捷運新莊機廠應立即停工
<維護6百萬大台北市民安危>捷運新莊機廠應立即停工>
繼8月8日華視及壹電視報導之後新莊機廠地質滑動之後，這一兩星期滑動面持續增加，昨天民視8月19日再報導樂生院區地質持續滑動情形，捷運局卻說儘管居民很恐懼，但目前山坡下方的捷運新莊捷運機場工地，還是繼續施工。捷運局強調，已經請第三公正單位鑑定，等到報告出爐，再決定要不要繼續開挖。
等到報告出爐，再決定要不要繼續開挖。
換句話說就是報告不出來,工程就持續進行。捷運局的說法分明就是裝肖維。有公安問題，該停工就該馬上停工，待無疑議才能動工，等報告出來? 報告若不出來呢? 捷運局持續開挖就是蓄意造成已全面開挖完成的事實，捷運局甚至說過都已經開挖了不然你要怎樣這樣的話。
請大家注意，它再挖1公分都不可以，捷運工程局技師難道不懂結構物理學嗎?許多地質結構物性就是在那失之毫釐差之千里之間，再挖1cm 就可能是地質結構弱化的關鍵點，一瞬間很可能地質整個失去平衡，瞬間若有滑動，影響所及將不只是樂生院存續 ，而是整個林口台地樂生後山的持續崩落，最嚴重是整個新莊捷運站將停用，就算不停用,，來將成為新莊線危安的重大隱憂,，影響所及是台北縣市六百萬民眾生命及公共工程的安全問題。
<為了維護6百萬大台北市民安危，監督公共工程品質，請大家打電話到工程會全民督工專線 http://cmdweb.pcc.gov.tw/cpnt.html 民眾通報專線 0800-009-609要求<捷運新莊機廠應立即停工，馬上勘查樂生院地質>
news.sina.com.tw
機場捷運趕工 樂生院舍傳龜裂-生活新聞-新浪新聞中心
Re: 樂生院建築崩毀，8/9(一)向人權會要求停工
說真的,樂生院區滑動的警訊出來，捷運局卻是故意加緊趕工，他們還說早就告訴您們不可能留百分之90方案，一副沾沾子以為是的樣子，樂生院方也事不關己的樣子
然而若說舊院區會滑動，不如說首當其衝就是新大樓(迴龍門診大樓)，樂生院方不用沾沾竊喜，組合屋也不安全，捷運工程更別說了，影響的危急情況將是覆巢之下無完卵。
為什麼說新大樓是首當其衝呢?因為大樓是目前離樂生院後山坡坡腳最近的地方，而旁邊納骨塔以上的坡面也是最陡的。簡單說,如果山坡真的往下滑，那首先被壓在土石之下了就是迴龍門診大樓，我實在無法想像，像捷運這樣重大的公共工程，怎麼可以這樣把公共安全完全不管，行政院長就任由捷運局及樂生院這些醫生護士行政官僚繼續不顧人民生命安全，為所欲為嗎?
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