北市府違背停工承諾 新莊機廠笈笈可危
要求郝龍斌道歉 捷運局長下台以示負責

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2010/10/10
資料來源: 

20101010152510-39

主題: 
活動日期: 
2010/10/11

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回應

就是 切割 切割

推拖 不肯停工

然後 等等等 等到

明年四月技師公會

報告出來

或是

機廠垮下來...

連絡人:施勇伸

*臺北市政府捷運工程局新聞稿*

發稿單位:北區工程處、公關室

發稿日期:99年10月11日

連絡人:施勇伸、賴...

電話:29013526、25218614

臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)

*樂生房舍裂縫,捷運局呼籲各界理性面對,尊重專業*

針對樂生保留自救會及青年樂生聯盟於今(11
)日上午赴臺北市政府陳情乙事,捷運局再次澄清,目前正依臺灣省大地技師公會之建議施作加強安全方案,該方案可確保後續施工期間之安全,在加強方案未完成前,該區域邊坡暫緩進行向下開挖,目前該區域第五階邊坡確實停工,因大地技師公會要求在該區域施作排樁及地錨,以加強該處安全,目前施作中,並非主體工程,陳情團體所稱之違背承諾,與事實有所出入。

捷運局指出,目前邊坡施工均依大地技師公會之建議進行,依據該公會之評估,現況邊坡穩定及建物裂縫狀況已獲得有效控制,為求確認中、長期之邊坡安全,仍須取得更完整之地質、水文及監測資料,故預計於
100年4月提出完整之評估報告,目前該區域邊坡已暫緩進行向下開挖。

捷運局強調,行政院公共工程委員會於96
年間研討新莊機廠工程配合樂生療養院保存方案時,該局即評估增加保存範圍後,保留區建物勢必受到施工影響,並提出可能受影響之範圍線,目前發生裂縫之位置均在該範圍線內。鑑於該邊坡安全攸關上方樂生建物及下方捷運設施之長期安全,該局為求慎重,再委託臺灣省大地技師公會就整體邊坡安全進
行評估及建議,希望藉由專業之第三者協助及監證,以確保後續施工之安全。

捷運局呼籲,樂生保存案經多年爭議,目前所面臨為工程安全之問題,企盼各方能尊重專業,務必讓技師公會在最完整之資訊下作出最正確之判斷及建議,該局也一定會在確認工程安全無虞情況下施工。