BBC英伦网 皓宇
政府大紧缩计划公布后,英国政界和民间左右翼人士意料之中地舌战不休。
泛左翼总体指责政府“缺乏良知”,“不公平”,让社会上收入最低的阶层承担紧缩计划所造成“相对更大比例的痛苦”;泛右翼则反驳认为左翼论点“不负责任”,“不顾财政危机的现实”。
BBC经济事务评论员弗兰德斯最近在分析了紧缩计划数据后认为,如果只是依照数据看则泛左翼观点不无道理。
穷人买单?
英国国家财政研究协会(Institute of Fiscal Studies)的数据分析认为,如果按家庭平均收入来计算,那么英国收入最低10%的家庭在这次政府财政紧缩计划中将年均减少收入约550英镑,占此类家庭年均毛收入的5.5%。
与此同时,收入最高10%家庭的年均收入虽在绝对减额上远超过低收入家庭,但是按比例算则只减少4.5%。
分析还指出,如果以家庭年均开支来计算的话,则“不公平”更加明显:底层10%收入家庭受紧缩政策冲击比为6%;而高收入10%的家庭受到的影响比只有3%。
不过, 同时也有不少分析人士指出,所谓收入最低10%的家庭,绝大多数属长期依赖各类政府救济生活的家庭。
换句话说,这些家庭长期对国民经济的贡献值是负数,也就是英国社会的纯负担。
而高收入10%家庭从纳税、消费等各方各面都对重新拉动经济复苏起着举足轻重的作用。
后一类分析人士认为,如果延续政坛左翼传统的“仇富理念”,那英国最终会沦为像葡萄牙、意大利、希腊、西班牙等所谓“笨猪四国”。笨猪四国是国际经济界对缺乏经济活力,生产力滞顿、福利冗胀、外债高筑型地中海式经济体的统称。
挣少花多
在各派人士争论同时,英国各地地方政府也在细细品味政府财政预算平均削减20%的实际影响。
北伦敦大市区Barnet市议会议长在最近接受BBC记者访问时就表示,他们正在为是否关闭几家社区图书馆、运动中心,减少环保清洁服务频率,还是降低老龄、残疾人特护水准等一些最基本的社区服务开支而头痛不已。
对普罗大众来说,政府紧缩计划不但意味着公安警察人数将削减,社会福利水准会降低,更意味着原本已半死不活的房地产市场很可能因大规模失业潮的来临再次俯冲探底,从而进一步加大工薪阶层买房族的压力与绝望。
在英国人平均收入将普遍减少同时,明年一月即将生效的几乎覆盖一切商品与服务的增值税(VAT)从17.5%调高20%决定,以及英镑币值直线下跌,都意味着英国物价将较大幅度上涨。
最新信息显示,即使已经算是欧洲甚至世界最昂贵的英国公共交通费用,这个数以百万计打工族每天都无法逃避的开销,来年又将再次以两位数的百分比涨价。
仅以伦敦多数打工族使用的1区至4区(1区为市中心,4区为近郊,6区为远郊)日通票为例,将从目前的6.80英镑涨到8.60镑。而1至6区的日通票更将从8.60英镑涨到15英镑。
咬紧牙关
有分析人士指出,对于日薪收入低于60英镑的一些底薪打工族来说,多数家住郊区,如果每日交通费要超过收入的30%,必然是沉重的负担。
他们还指出,其实这次政府大紧缩、大裁员,对普通百姓来说归根结底只意味着一件事:过去一、二十年中依靠外债和房地产泡沫所形成的相对繁荣、相对舒适稳定的生活环境,至少对数十万中低收入家庭来说将成为美好的回忆。
迎接他们的会是多年相对艰苦的新现实。
更有分析人士私下苦笑道:过去中低收入水平家庭每年也有能力去西班牙海滨度假一两次的好日子可是一去不复返了。