2011/01/29
蘇花公路坍方災難已經過了3個月，蘇花公路上遊覽車仍然是司機1人開著空車在跑，旅客用火車接駁避開蘇花路段後再上遊覽車。
陸客團搭乘的遊覽車，通常在花蓮新城下車，安排火車接駁，坐火車到宜蘭蘇澳新站。遊覽車則由司機1人開過蘇花公路，再到宜蘭蘇澳新站接旅客上車。
原本是遊覽車司機的王財貴，轉當導遊後都在接陸客團。他說，這樣就可以避過讓陸客有安全疑慮的蘇花公路。
火車接駁旅客，除了減少乘客的不安，萬一遊覽車走蘇花途中出了狀況，車上沒有乘客，大大降低乘客受困的風險。
不過，加上一趟火車接駁，每名陸客得多花新台幣100多元的火車票。
因為成本考量，慢慢又開始有陸客團搭遊覽車上蘇花公路。
王財貴說，也有陸客想去蘇花公路，看看當時坍方現場，也有陸客覺得蘇花公路很漂亮，不坐遊覽車看一看很可惜。
身兼司機的世貿遊覽公司董事長王金崑說，蘇花路況沒什麼問題，但是如果連續下雨還是要小心。
開了30年遊覽車的王金崑說，「客人都不怕了，當司機的能說什麼？」後山風景區很多，不可能不經過蘇花公路。
時常往來蘇花公路的遊覽車司機謝金富也說，蘇花公路最常發生意外的地方，並不是這次坍方路段，去年出現這樣的死亡慘劇，很令人意外。
資深導遊許淑樺說，蘇花公路常有小坍方，現在上路前領隊大多會先聯絡公務段掌握路況，事先預防。
【2011/01/29 中央社】@ http://udn.com/