下午一時許，在中正廟集結的台鐵工會會員開始往大中至正門外集合整理隊伍，十七個分會大部分都已到達。聲援團體也陸續到場，到場的友會包括全總、全產總、新竹產總、台中產總、高雄產總、菸酒工聯、航空業工會聯合會、銀行員工會聯合會、大眾傳播業工會聯合會、中華電信工會、中鋼工會、電力工會、榮工產業公會、桃勤工會、亞洲航空工會、石油工會、漢翔工會、北市捷運工會、統聯客運工會、台中客運工會、豐原客運、華銀工會……等，而聲援的社運團體則有工委會、勞權會、日日春協會、工傷人協會、基層教師協會、新社會學學生鬥陣……，可以看到中正廟前的場面愈來愈熱絡，一掃今日強颱帶給北台灣的陰鬱之氣。台鐵工會共有會員一萬四千二百六十八人，依據工會法第二十六條，需超過半數即七千一百三十四人以上才能實施罷工，因此出席會員大會人數是今日行動成敗的重要關鍵。
■台鐵工會十七個分會會員在中正廟前集結準備前往凱達格蘭大道召開首次會員大會，圖為台中分會。
台鐵工會現場準備了不同顏色的旗子、帽子與布條，上面印著「反公司化」、「反民營化」、「反圖利高鐵」、「反消滅台鐵」的口號，配合上各分會與聲援團體的旗幟，現場旗幟喧騰的熱絡氣氛，彷彿一場工人的嘉年華。值得一提的是，勞權會也帶來了日前聲援台鐵工會所用的火車頭道具，在鐵路工人的隊伍間穿行，為嚴肅的大會增添了許多趣味。
隨著隊伍出發時間逐漸逼近，部分宜蘭分會的會員從廣場另一端入場，整齊的隊伍與高昂的鬥志贏得了現場熱烈的掌聲。而值得一提的是，台鐵工會中車程最遠的花蓮、台東分會，共動員了三十台以上的遊覽車到場，而距離最遠的台東分會為了參與工會的會員大會，昨天即整隊出發，車程勞頓與等待開會的時間足足歷經十多小時，參與大會的熱誠可見一斑。雖然隨著資方的打壓動作，媒體不斷散佈對台鐵今日行動的不利消息，使得台鐵工會的動員過程蒙上一層陰影，但台鐵工會的工人們，以實際的行動粉碎了資方與媒體的謊言！
台鐵工會理事長張文正在稍早曾表示，由於此次抗爭行動受到資方及政府多方威脅利誘，甚至直到昨天晚上交通部長、台鐵局長仍在利用職權威脅合法進行休假的台鐵員工。張文正認為交通部花錢聘請公關公司塑造對工會不利的輿論確實奏效，使得原定的行動計畫受到龐大的社會壓力。張文正坦承，今日各班列車仍照常行駛是相當嚴重的挫敗，並且引發後續的骨牌效應，衝擊動員的能量，因此在會員大會之後，他將考慮引咎辭職，以對動員不利的狀況表示負責。但據台鐵工會主任秘書陳漢卿表示，依各分會動員情況，目前總人數估計突破七千五百人，已超過大會舉行罷工投票的門檻。即便台鐵資方今日向外宣稱，所有列車皆能正常行駛，但依現場情況研判，勞方的行動事實上已對資方造成極大的打擊，只要工人能夠團結，資方再多的打壓，不過也是困獸猶鬥爾爾！
■出發前工會會員士氣高昂呼喊口號。
現在集結在中正廟前的工會會員及聲援團體已經行進至凱達格蘭大道準備召開會員大會，我們在現場的人員將繼續傳回最新的情況，請隨時注意我們的即時報導。