中國國民黨總統參選人馬英九與副手蕭萬長，最近風塵僕僕奔走於台灣中南部，並以經濟為其選戰主軸，由於中國國民黨近年與中國共產黨交好，台灣與中國的經濟關係乃成為馬蕭向公眾推銷的主題之一。其中最值得注意的是，馬英九宣稱，如其當選，要立刻展開台海兩岸直航談判，一年內完成；蕭萬長除了嚴詞批評民進黨意識形態治國及經濟鎖國，更鼓吹他的兩岸共同市場主張，強調這是「為台灣下一代打好基礎」。

馬蕭配代表中國國民黨角逐大位，這個在野黨的最大罩門，從其名稱即可看出。其既以中國為名，近年且悍拒黨內改以台灣為名的提議，即可看出其心懷中國的本質。如今為了選舉，不在台灣出生的馬英九必須與台灣嘉義人蕭萬長搭檔，且使出消費台灣前賢蔣渭水等「連結台灣」的諸多手法，企圖淡化其濃烈的大中國色彩。然而，萬變不離其宗，省籍搭配的障眼法容或形式上足以迷惑部分民眾，一旦涉及具體主張，即便是經濟論述，其大中國思想乃昭然若揭。正因如此，馬英九的「一年直航」與蕭萬長的「共同市場」主張，非但一廂情願，徒然暴露兩人只鎖定中國的「鎖國」心態。

台海兩岸直航，當然可以節省雙方往來時間及成本，對部分商旅有利。不過，有如蕭萬長二○○三年所曾強調，「三通絕對不是台灣提振經濟的唯一辦法」。實務上，台海兩岸直航至今最大障礙，在於中國不願與我國政府平等談判。馬英九在這樣的現實環境，貿然提出「一年直航」說，絕對不是負責任的主張。從本質論，直航既非提振經濟的當務之急，馬英九卻自設談判時限，中國只要繼續堅持其立場與條件，包括把兩岸直航視為國內航線，且排除我國政府公權力參與，則一年時限既到，馬英九必自陷跳票或任憑中國予取予求的兩難。馬英九如此搬石頭砸自己的腳，充分顯示鎖定中國的意識形態已令其分辨不清事情輕重緩急，對與中國談判等涉外事務未能深思熟慮，從而大為貶損其未來有效領導台灣不為中國所併吞的資格與機會。

蕭萬長的「共同市場」主張，自六年前提出，即遭質疑意涵模糊，且以歐盟統合為範，卻無視中國以大吃小的共黨專制本質，不啻一廂情願。果然，六年來「共同市場」主張與國內有些政商人士天真的政經分離論述一樣，都不免掉入中國「以商逼政」的陷阱而無以自拔。此其間，歐盟各國所落實的普世價值如和平、民主、人權與法治，台海彼岸一應俱缺；歐盟模式所凸顯的各國平等且自願協商原則，亦悉遭對岸封殺。可悲的是，蕭萬長提倡「共同市場」不但無以絲毫鬆動共產中國，近年隨著中國對其所下統戰功夫愈甚，這位當年戒急用忍政策的執行辯護者，如今竟搖身批判台灣「鎖國」，還企圖拿「共同市場」這一套自我催眠的空論騙取選票，實在嚴重輕侮台灣選民的智慧。

馬英九的「一年直航」與蕭萬長的「共同市場」論調，除了出自大中國意識形態，還著眼進一步與中國連結，或可能為台灣帶來短期或部分利益。然而，台灣逾七成對外投資及四成出口「鎖在中國」，進一步與中國連結對台灣其實是禍而非福。國際信用評等機構穆迪日前在提升香港主權評等的同時，也指香港經濟與中國融合，已導致其存在明顯升高的風險。現實如此，在與中國經濟已經高度融合的台灣，有志競逐總統大位者還大力鼓吹向中國傾斜，如其當選，將為台灣帶來的禍害，至為明顯。李登輝前總統日前指出，明年總統大選若出現親中政權，台灣將面臨重大危機，即此之謂也。