不管是在台灣,還是在全球,DHL在國際快遞及物流服務業都居於領導品牌地位。這家隸屬於德國郵政集團子公司的國際物流公司正在德國來比錫/哈勒機場建構一座歐洲航空貨運轉運中心,這座預定 2008年完工的轉運站屆時將與香港、美國俄亥俄州威明頓共同成為DHL全球最重要的三個營運轉運中心。
根據德國中德時報報導,眼見DHL資方佈局遍及全球,德國DHL工會在1月9日邀請來自美國及香港DHL工會成員在來比錫召開為期四天的國際會議,尋求因應之道。
這次會議是在德國服務業總工會(Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft,簡稱ver.di)與親社民黨的弗里德里希‧艾伯特基金會(Friedrich-Ebert- Stiftung)共同贊助支持下所召開,除了向來自美國及香港的DHL工會成員介紹德國勞工所享有的共同決定與工資權利,會議最後將提出一份最低勞動基準的要求清單,也就是說DHL工會將以追求建立一份DHL全球一體適用的綱要性協議為目標。此外,雖然具體的薪資協商仍將由各地自行主導,但是將加強抗爭手段聲援的可能性。
「資方全球化佈局,我們就以全球化工會網絡回應。」ver.di副主席 Rolf Büttner這樣表示。他還強調,DHL這樣的工會全球網絡運作模式將為未來工會發展開啟嶄新的里程碑。此外,未來類似工會網絡模式也將在UPS及FedEX推動。
不知道這股工會全球化網絡何時會建構到台灣?根據《管理雜誌》2007年一月份的評選,DHL在國際快遞這個項目連續第六年獲得「消費者心目中理想品牌」第一名,或許在德國工會的加持下,讓台灣DHL近千名員工有機會組工會,有一天也許有機會成為台灣理想工會第一名?





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