朱芳瑤/台北報導

民進黨台北市議員黃向群昨天直指，貓空纜車與香港昂坪纜車雖屬不同系統商，但皆隸屬同一集團，系統互通、互相支援，根本是孿生兄弟！且對照兩地纜車發生的事故，有諸多雷同之處，昂坪因車廂墜落無限期停駛中，貓纜也應停機檢修。

黃向群表示，對照昂坪纜車曾發生的重大事故，包括系統異常警示錯誤訊息、車廂間距過近、車門故障、皮帶軸承損壞等問題，貓纜亦接連發生，怎不令人擔憂。

黃向群進一步指出，台北市政府曾表示香港昂坪纜車系統商Leitner與貓纜系統商Poma屬獨立公司，然經他查證發現，Leitner與Poma同為義大利籍商人Michael Seeber的集團所有。他表示，昂坪雖為雙索大車廂，而貓纜為單索小車廂的設計，但皆為Poma旗下子公司Sigma Plastique出品的Diamond型車廂，MichaelSeeber亦曾在訪問中表示，Poma與Leitner可藉由聯合購買材料降低發展新產品的成本，顯示兩家公司互相支援、互換系統出貨。

黃向群呼籲，香港昂坪纜車於六月十一日機器測試時發生車廂墜落意外，自此全面停駛，靜待事故調查報告出爐，市府也應效法，否則意外發生時，難以挽回。