【聯合報／記者李光儀／板橋報導】

捷運新莊線完工期程再生變數，文建會上周決定建議行政院保留90%的樂生院區、共20棟建築，不過台北縣、市均反對；市府捷運局說，如此將無法向監察院、審計部和新莊三重上百萬居民交代。

上周四文建會找來專家學者和民間規劃公司，公布評估結果，估計新方案將建議保留院區90%的面積，大幅超過先前行政院核定的41%。據了解，與會學者對此方案都表示贊成，不過台北市捷運局並未派員與會。

對於文建會的決定，台北縣交通局長林重昌表示，行政院去年已經核定保留41.6%，文建會要變更也必須重新報行政院，在行政院重新核定前，縣府還是認定先前行政院的決定，不會改變。

林重昌並指出，假如真的照文建會的案子，新莊線的駐車廠和維修場都無法使用，一切又要從可行性評估、規劃、乃至設計、環評重新來過，可能又必須要再延宕3年。

捷運局長常歧德對這個方案的反應更為強烈。他說，文建會的建議「根本不可行」，假如要照這個方案，新莊線的軌道彎度會太大，車子很容易就翻車，而且為了執行這個「不可行」的方案，又得再多花兩三年，他沒有辦法向監察院、審計部解釋，為什麼已經花的錢又要再花一次，也對不起三重、心中上百萬的民眾。

常歧德說，依照目前進度，大概可以在今年農曆年後開始樂生療養院的搬遷、安置事宜，但是具體通車時間，由於牽涉的單位甚廣，還必須賴中央介入協調，才能一一解決問題，他也無法具體評估。至於安置問題，常歧德說，會和台北縣的法規室研究後，再做決定。

台北縣文化局對此也口徑一致。資產保護課長曾繼田說，去年8月縣長周錫瑋就曾經表示文建會如要重新評估，也要尋行政程序報院核定，目前這個行政程序還在進行當中，文化局還是會按照先前的決定執行。

【2007/01/15 聯合報】