陳穎柔/綜合外電報導

五月時自戴姆勒集團買回克萊斯勒汽車的私募基金澤普世（Cerberus），周一任命居家修繕龍頭家得寶（Home Depot）前執行長納德利（Robert Nardelli）出任克萊斯勒執行長，並兼任董事長。

他是近期繼福特汽車穆拉利之後，第二位以非汽車製造業背景執掌美國車商的執行長。

美國三大車商有兩家轉而由外人領導，象徵著美國汽車產業將出現轉變，此一衝擊的強度不亞於美國三大車商七月份全美市占率首度低於五○％這個消息。前波音高階主管穆拉利（Alan Mulally）在去年秋季成為福特汽車的執行長。

不論納德利或穆拉利都將躬逢重大的勞資協商，美國三大車商即將與聯合汽車工人工會進行全國性的新勞動合約協商。為了與日本同業競爭，美國車商很希望工會在每小時工資上做出大讓步，可預見這次勞資協商將是困難重重。

納德利之前因薪資而與家得寶的股東發生衝突，他因而離職。所幸，克萊斯勒現在被納入私募基金公司澤普世旗下，所以納德利不須面對大眾股東所施加的壓力，如此一來，納德利要對克萊斯勒進行更有企圖心的重整，也就不那麼綁手綁腳了，甚至能促使福特和通用這兩家美國同業檢討自己公司重整的速度和範圍是否不如克萊斯勒。

克萊斯勒已有一套重整計畫，包括裁撤一萬三千名員工、為提升燃油效率而斥資三十億美元改善引擎系統、關閉位於德拉瓦州紐沃克的工廠、對其它工廠進行減班。

納德利曾在奇異電子任職過，並一度是執行長可能人選，這是他獲澤普世青睞的原因之一，不過，納德利欠缺汽車產業經驗，因此該產業產品開發、車輛設計和行銷的複雜對他而言會是一大挑戰，並可能促使澤普世去找熟稔這些部分的主管取代納德利。