楊穆郁/台北報導
政府計劃開徵「能源稅」,惟產業界、工商界認為能源稅開徵後,對國內廠商競爭力影響甚鉅,台塑石化公司,即提出包括從消費面課徵能源稅等數點建言,希望主管單位對實施能源稅一事能更加慎重。
台塑化公司透過中華企業會計協會,對目前正在立法階段的能源稅,提出建言表示,我國能源稅之立法,依目前已經曝光的各個版本草案,皆規劃從生產面課徵,如此一來,將導致國內產品生產成本墊高,相較無須課徵能源稅之進口品,恐將造成國內產品競爭力下降,進而導致廠商減產、事業萎縮的負面影響。
另外,能源稅之課徵恐怕也將迫使國內廠商減產或降低投資意願,而其他能源使用效率不及我國的國家,則可趁機增產,以填補我國廠商退出之市場,如此一來,反而將造成能源消耗更劇,並排放更多的二氧化碳,對全球環境傷害更深。
台塑化提出「能源稅條例」立法參考,包括:
一、能源稅之課徵改從「消費面」課徵,讓國內產品與進口品同樣於消費時課稅,競爭基礎維持一致,國內廠商即無競爭力削減的疑慮,同時可藉由課徵消費稅提高能源使用價格,更可達到促進節約能源的效果,相較於由生產面課稅,應為更適切的課稅方式。
二、用作發電用途之燃料免課徵能源稅;避免因進口品無須課徵能源稅,致使國內廠商喪失相對競爭力,進而造成國內廠商因國內市場被進口品取代,而被迫減產的負面影響。
三、給予能源密集產業減徵能源稅的優惠;建議針對鋼鐵、石化、水泥、造紙、紡纖能源密集產業能源稅減徵優惠,並由政府輔導節能技術發展,讓廠商有充足的時間與能源,進行轉型與節能技術發展,期以達成節能、環保與產業競爭力不墜之三贏局面。
四、能源稅應徵稅額調整,建議由目前固定逐年調增,改以由財政部召集相關部會,依據能源稅之計算公式,並配合國際油價走勢、節能成效與國內經濟情勢等指標,逐年訂定來年各類能源適用稅率,以避免因課徵稅額過重,而造成國家與產業競爭力下降及物價膨脹之負面效應。
五、建議主管機關審慎評估能源稅開徵後,對於節能、環保之實質影響與助益,以避免能源稅課徵,反而對全球環境造成傷害。







馬新政府,還不怕人民不夠苦嗎? 油價已經不低,還加徵能源稅,馬政府,我真後悔投給你當總統。你不擔心吃穿當沒關係,還加能源稅,真不知人民苦處。何以為領導者。
油價已經不低,
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ALLCOME:昨天在長榮路、大學路上看到一堆雙B車種,十台雙B車種就有九台是空車在街上跑……還有兩台「冰死」雙門敞蓬車,一前一後在馬路上走……空車…
ALLCOME:就先不說雙B的車子,其他的車子也有超過六成是空車,都只有駕駛一個人開著一台空車趴趴走,……
ALLCOME:油價低嗎??
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