閻紀宇/綜合外電報導

全球暖化現象日趨嚴重，照理說政府官員在推行相關政策的同時，更應該為民表率，降低因為自身活動而產生的溫室氣體，而減少搭乘會製造嚴重汙染的飛機，就是一個不錯的起點。

英國政府最近發布「環保生活指南」，鼓勵民眾減少搭機，儘量以陸上或海上交通工具代替。然而根據英國環保公司「氣候照護」（Climate Care）的估算，英國首相布萊爾上任以來，一家六口因為搭機度假而排放的二氧化碳，已達一百一十五噸，相當於讓一輛汽車連續開動五年半，或者讓一間普通公寓燈火通明五十年。

如果要以種樹來抵消，布萊爾一家必須栽種一塊面積三千平方公尺的森林。

布萊爾不久前才搭機飛往美國邁阿密度假，上星期他接受天空（Sky）電視網訪問時表示，不會為了溫室氣體因素而減少長途飛行，並認為這種「犧牲小我」的主張「有點不切實際」，真正的解決之道應寄望於科技發明，提高飛機的能源利用效率，降低燃料的溫室氣體排放量。

此言一出，立即引來環保團體口誅筆伐，指責布萊爾不能以身作則，只知以一廂情願的說法來搪塞民眾。

相較之下，英國王儲查理已經表示將盡量減少搭乘飛機。反對黨保守黨領導人卡麥隆更強調，他自己家裡早就裝了一部風力發電機，具體落實環保概念。

倫敦當局則是忙不迭地為自身辯護，表示政府已推行各種政策，來抵消官員搭機飛行製造的二氧化碳（未來三年合計達卅萬噸）。只不過有些政策實在匪夷所思，「環境、食品與農村事務部」的最新方案就是如此：遠赴泰國東北部的加拉信，掩埋當地一家太白粉工廠丟棄的腐爛蔬菜原料。

官員指出，這些腐爛蔬菜會產生大量甲烷，破壞力更甚於二氧化碳，若能以塑膠容器封存掩埋，也算是對遏阻全球暖化盡一分心力。

然而這分心力得花上三百萬英鎊（約合台幣一億九千萬元），難怪英國民間組織「納稅人聯盟」批評說，對納稅人而言，這種作法形同一條牛剝兩次皮：先出一筆錢供官員搭機飛行，再出一筆錢幫他們消除汙染環境的罪惡感。