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2013/07/11
今天(7/11)苑裡反瘋車自救會再次來到經濟部前,要求經濟部應命其下屬機關能源局立即制定風機安全距離及健全風力發電發展的相關規範,保障人民生命財產安全。然而,能源局屢屢罔顧人民安全,甚至放任規範從缺十年餘,至今卻仍以「規範尚在研擬」、「國外沒有相關規範」等托辭,來逃避自身責任,經濟部應立即出面負責,莫繼續放任不為,讓「假綠能」肆虐西海岸環境、傷害沿海居民,甚至斷送台灣再生能源發展的未來。
能源局黑箱作業、官商勾結,人民怒丟臭蛋
能源局屢屢為壟斷台灣民營風力發電的財團英華威大開方便之門,在人民多次要求其立即改正錯誤、訂定安全距離規範時,卻說「已找專家學者研擬規範」。苑裡反瘋車自救會及彰化縣環境保護聯盟、西海岸保育聯盟、北海岸環境自救會、新屋鄉反瘋車自救會、桃園在地聯盟表示:重要的再生能源發展規範擬定,竟沒有民間參與,關心風力發電發展的公民團體和各地自救會並未受邀一同討論風電規範,能源局也未公布「專家學者」名單和目前「在研究中」、應受公評的規範資料,只是不斷宣稱「在研究」、「國外沒安全距離規範」,令人不禁質疑:能源局黑箱作業,與財團聯手在搞爛綠能發展。今天,苑裡反瘋車自救會將朝過去不負責任、甚至與財團一起聯手欺壓百姓的能源局局長歐嘉瑞、主任秘書莊世明、電力組組長李君禮等人的人臉,怒砸雞蛋,並要求經濟部長張家祝出面為其下級機關能源局的失職和擺爛負責。
政府失能、風機失事,經濟部出面負責,制定安全距離
能源局與英華威以「風機有安全認證」、英華威風機是「新型風機」,敷衍回應自救會對於「安全距離」的訴求,然而,風機機組的安全證照本不代表事故不會發生。甚至,實證上,國內外都有所謂「新型風機」意外事例;在台灣,甚至已經發生過多起風機葉片掉落或塔筒折斷的事故,在半年前於桃園觀音才剛發生長達十多公尺的風機葉片斷裂的意外,在更之前也有因颱風造成風機塔筒斷裂,或機艙故障風扇飛出情形。倘若周圍有民宅或民眾經過,後果將不堪設想。
苑裡反瘋車自救會及彰化縣環境保護聯盟、西海岸保育聯盟、北海岸環境自救會、新屋鄉反瘋車自救會、桃園在地聯盟要求,經濟部應立即出面命能源局訂定風機設置的安全距離,莫再以敷衍的態度回應人民,毀壞台灣綠能發展的未來、保障人民的生命安全,並且在安全距離訂定的過程中,應該要透明公開,廣邀中立第三方的專家學者與風機周圍居民加入訂定的會議,莫讓安全距離和其他相關風電規範的訂定淪為財團與官僚的黑箱作業。
【新聞連絡人】陳薈茗 0920-778-010、劉育育 0987-832-883
【附件一】2013/07/07 自由時報〈台電風機葉片斷落 躺沙灘逾半年〉
【附件二】國外安全距離比較表
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