為提升石門水庫防淤能力及延長水庫壽命，國家發展委員會今(21)日第5次委員會議審議，通過經濟部陳報「石門水庫防淤隧道工程計畫(第一階段)」，預計104年至110年編列46.27億元辦理阿姆坪防淤隧道，完成後可提升水庫防淤能力每年64萬立方公尺及增加水庫排洪能力600秒立方公尺。
石門水庫是為重要供水水源，需多元防洪防淤策略，以達水庫永續發展目標。石門水庫為桃園及板新地區重要供水來源，歷經多場颱洪挾帶大量土砂進入水庫，造成水庫容量淤積近三分之一。石門水庫每年由上游入庫之輸砂量353萬立方公尺，經推動完成「石門水庫及其集水區整治計畫」，其中上游治理年平均可減少11萬方土砂量，再加上游年平均清淤量40萬立方公尺、電廠改善以水力排砂年平均117萬立方公尺與抽泥浚渫年平均50萬立方公尺，尚有年平均淤積量135萬立方公尺。經濟部提出興建阿姆坪(第一階段)及大灣坪(第二階段)2條防淤隧道計畫，阿姆坪隧道完成後，預估年清淤疏濬量約可達64萬立方公尺，並增加水庫排洪600秒立方公尺；第二階段大灣坪防淤隧道，將第一階段完成後，再檢討推動預估年清淤疏濬量約可達71萬立方公尺，並增加1,600秒立方公尺，合計清淤土砂135萬立方公尺，增加2,200秒立方公尺，可達土砂平衡，提升水庫防洪能力之永續利用的目標。
第一階段阿姆坪防淤隧道，平時作為土石清淤輸送管道，颱洪期間，利用洪水量將沖淤池泥砂沖刷至下游河道，防洪防淤兼具。本計畫第一階段辦理阿姆坪防淤隧道，於平時作為水庫土石清淤(粗、細砂)輸送通道，由佈設於隧道上方之抽泥(砂)管輸送至隧道出口沖淤池(堆置可沖淤土石)及浮覆地(堆置不可沖淤土石)，於颱洪期間利用該通道排洪水量將沖淤池內之可沖淤土石沖刷至下游河道，浮覆地堆置之不可沖淤土石部分則進行標售外運利用，以加速排除庫區中游粗細顆粒水庫淤泥，兼具防洪防淤功能，減少水庫淤積。
未來水庫整體營運作操、下游防洪供水及環境生態維護，將整體考量，持續監控，確保水庫蓄水設施安全及桃園與板新地區供水穩定。水庫增設防淤隧道工程，對於水庫未來經營極為重要，未來完成後石門水庫之防洪、供水及排砂操作將整體考量，將請經濟部除持續導入水文預測報及建構最佳操作模式外，並持續監測下游防洪供水及環境生態維護，以確保水庫防洪安全、提升蓄水能力、防淤效益及桃園及板新地區供水穩定。