團體協約跳票 五百空服員蛋洗華航 揚言再罷工

2016/10/14
苦勞網記者

「誠信已死,華航無恥!」華航空服員在6月24日透過罷工和華航資方簽下七點協議後,9月爆出華航資方撕毀承諾,不承認當初和桃園市空服員職業工會簽訂的七點協議是「團體協約」,而接連向地方與中央主管機關陳情,要求政府儘速依法備查「團體協約」。今天(10/14)下午近500名空服員到華航台北分公司前丟蛋抗議,揚言若10月底前華航未回應空服員訴求,不排除再度罷工,嗆聲「下次罷工絕不會在一天內就結束!」

華航空服員呼喊口號:「誠信已死,華航無恥!」(攝影:張智琦)

桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示,勞資雙方當時簽下的七點協議,是「團體協約」殆無疑義,然而華航資方卻翻臉不認帳,七項中有五項跳票,包括漠視「禁搭便車條款」、未完成「雙向考績互評」、依舊要求新進員工簽署《勞基法》84-1條約定書、休假方面採用「缺額派遣」的方式達成休假日數,實質加重了線上人員的工作量、工會人員的會務公假依法應給予一日工資,但目前僅有一日底薪等等,皆不符合當初協議書的內容。

林佳瑋不滿地說,當初工會和華航簽約時,以為彼此都是本著「君子」的態度在簽約,結果竟換來華航不守信用的「小人行徑」;10月4日,工會代表和華航董事長何煖軒會面協商,質疑華航為何片面違約,何煖軒還大剌剌地回應道「若工會認為有問題,可以去法院告」,讓他們感到非常憤怒,直批華航言而無信,「相當無恥」。

由於華航公司已違反624簽訂的團體協約中的「禁搭便車條款」,將全部員工的外站津貼都調升至1小時4美元,林佳瑋認為,依照當時團體協約,華航應立即執行違約條款,將空服員工會會員的外站津貼調升至1小時6美元。顧問律師劉冠廷也指出,現在工會的訴求,不只是在捍衛華航應給而未給的「2美元」,更是在捍衛工會的運作,他認為,華航全面調升津貼的行徑,其實就是要讓員工乖乖配合公司,以為勞工權益不需靠組織工會、團結抗爭爭取,進而讓勞工懷疑工會,瓦解勞工的團結意識,劉冠廷呼籲「絕不能讓資方的詭計得逞!」

針對空服員工會的指控,華航發布聲明表示,除了「雙向考績互評」仍在和工會協商執行細節之外,其他都已經逐步實施。在外站津貼方面,華航堅稱「受到其他工會團體協約與各項協議之拘束」,堅持應全員調升;並稱已停止要求員工簽訂84-1條約定書。但林佳瑋反駁,無論華航和其他團體是否另外簽約,全員調升都已違反工會的「禁搭便車條款」,依法就應再調升工會會員津貼,而華航明明仍在要求新進員工簽訂84-1條約定書,其說法不符事實。

今天華航修護工廠工會和台鐵產業工會都到場聲援空服員的行動,華航修護工廠工會理事長易湘岳說,之前兩位工會幹部上街抗爭,事後竟差點遭到華航解聘,最後遭記大過結案,顯示華航一直以來都以獨裁的政策在打壓工會,不和工會協商;他強調華航修護工和空服員命運與共,將力挺空服員到底。近月抗議「血汗輪班制」的台鐵產業工會也派出工會理事聲援,呼籲勞工團結起來爭取更好的勞動條件。

近500名華航空服員齊聚在華航台北分公司前,高喊「誠信已死,華航無恥」、「華航小人手段、勞工怒砸雞蛋」,並一人一顆雞蛋朝華航的大門和招牌砸去,華航則拉下鐵門以對。華航空服員張書元怒批,現在的華航猶如「血汗工廠」和「詐騙集團」的結合體,揚言如果華航10月底前再不履約,不排除和其他空服員重啟罷工,嗆聲「下次罷工絕不會在一天內就結束!」

華航招牌遭蛋洗。(攝影:張智琦)

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