【劉朱松/台中報導】

隨著大陸的重大工程啟動，加上探勘石油的吊索、碼頭的吊鉤、輸送帶使用頻繁，引發台商商機卡位戰。包括國內最大貨物捆綁安全器廠的大昇精密、全球第三大吊鉤廠的振鋒企業，及國內最大輸送帶廠鑫永銓工業等多家業者相繼擴產。其中，大昇除了擬首度搶攻大陸軍方的貨物捆綁安全器商機外，還有意評估在山東東營市，再設立占地面積約三十畝的新廠，藉以搶攻大陸探勘石油的吊索市場。

大昇貨物捆綁安全器 走紅

大昇精密與關係企業明潘企業，目前是台灣最大貨物捆綁安全器廠商，除了彰化伸港工廠外，另在大陸山東的磁窯經濟技術開發區，及山口鎮台商投資區，共設兩個工廠。一是生產捆綁安全器所需特殊鋼片；另一處是特多龍的織布、整染等一貫化作業的貨物捆綁安全器生產工廠。目前該公司的貨物捆綁安全器，均以外銷歐、美市場為主。

大昇精密董事長吳仁村表示，包括美國、德國，及新加坡等多個國家的交通法令，均已立法要求行駛高速公路的貨、卡車，需以貨物捆綁安全器，固定貨品，不能僅用繩子綁住；反觀，大陸迄今並無此項規定。不過，由於大陸腹地很大，大陸貨、卡車，若只用繩子綁住貨物，在車子行進中，貨物很容易有掉落之虞，甚至釀成車禍或造成貨物的損壞。因此，他強調，「人開車要繫上安全帶，貨物也應該繫上捆綁安全器，才夠安全」。

尤其，軍方的武器，是高危險性的貨品，更需要繫上貨物捆綁安全器，才會牢固，加上貨物捆綁安全器並非武器商品，因此，原本走外銷路線的大昇關係企業的山東泰安華瑞緊固件公司，打算兼做大陸貨物捆綁安全器的內銷生意，並鎖定大陸軍方及民用市場。

振鋒吊鉤、鑫永銓輸送帶看好

同樣地，全球第三大吊鉤廠振鋒企業，最近除了首度在大陸深圳設立行銷子公司外，為突破全球前兩大吊鉤廠英國的FKI、瑞典的Gunnebo公司的夾攻，擬砸下二億五千萬元以上，預定今年底在台灣再興建第二處工廠，並設立自動倉儲設備，新廠預定後年初完工，屆時，新廠的月產值可比目前再增加一倍以上。

國內最大輸送帶廠鑫永銓工業，為擴大公司的營運，也剛大手筆砸下五億元，同步進行南崗廠第一、三、四廠的設廠工程，期望明年南崗廠能成為全球化纖布橡膠輸送帶最大的生產基地。法人預估鑫永銓明年營收目標，可望挑戰三十五億元，鑫永銓的全球業界排名，可由目前的第七名，再挺進至第四名。