今(3日)上午九點，大巨蛋案再次進行都審大會審議，本次會議由新任都發局長黃景茂主持，長期關心大巨蛋案的公民團體，於會前召開記者會抗議，痛批會議主席黃景茂曾於會前公開表示「自己與市長目標一致，『甲（北市府）、乙（遠雄）雙方要雙贏』，且要符合契約關係。」，已喪失都審主席與都審會應保持客觀中立的基本態度。
公民團體表示，「不平等」的大巨蛋BOT契約，已遭「監察院糾正39項缺失」、「檢調單位起訴零權利金圖利遠雄」在案，前次都審會中，遠雄也企圖拿著契約壓制都審會，遭林洲民前局長強力阻止，要求遠雄刪除無關都審的BOT契約相關文字，捍衛了都審會客觀中立、堅持公共安全的超然立場，但新任都發局長竟背道而馳主張「要符合契約關係」，這樣都審會還能繼續公正審查嗎？大巨蛋公安審查結果，真能具有公信力？歷經數小時的都市設計審議後，果不其然，遠雄想要的幾乎都要到了！
公民團體表示，今天整場都審會遠雄依舊強勢，不僅意圖推翻前兩次會議的結論，更在防災專家學者要求「應採用符合實際營運的情境」、「參考英美防災模擬係數」來模擬時，嗆聲「用什麼係數模擬最後都會通過」來回應，其後更要求都審委員用最嚴苛的模擬係數來要求，沒想到委員開出條件、遠雄現場不反駁的情況下，等到委員因其他會議提前離席後，又說委員提出的係數不可行，都審主席竟也同意，裁示等下次會議再釐清，先不用按照委員要求進行模擬。其後遠雄強勢要求，防災模擬人數與未來實際營運（容留）人數應脫鉤處理，都審主席黃景茂竟也同意，讓遠雄拿到最重要的關鍵籌碼。
公民團體表示，防災模擬人數理當以實際營運（容留）人數來評估，結果主席怎麼會同意遠雄「防災模擬是一個人數，與未來消防局核定的容留人數不一樣」的主張，而且最後也未要求遠雄針對地震、恐怖攻擊進行模擬，難道遠雄未來「賣蛋」的價格比公共安全更重要？若未來實際營運（容留）人數暴增，卻因都審評估不確實，發生事故造成人命傷亡，誰可以對此負責？
公民團體也直言，今天會議中有幾位都審委員在發生爭議時，處處維護遠雄、意圖協助遠雄推翻前幾次的都審決議，以今日遠雄提出遊覽車數量減半一事，都審委員與都發局承辦人員已提醒５７輛遊覽車，是法定檢討後應設數量不應變更，卻有兩位委員仍持續跳針，認同遠雄遊覽車減半的提議，無視都市計畫法令規定。主席黃景茂也屢屢詢問遠雄是否同意委員意見，擺明遠雄不同意就不能這樣要求，與林洲民前局長主持會議時的風格迥異，更證實林洲民局長所說「把林洲民移開，大巨蛋審查，比較容易通過！」的控訴為真。
公民團體痛批，今天都審會表面上有進度，實際上是幫遠雄在容留人數、交通評估、防災模擬等幾項重大議題上，開了好幾道方便之門，而林洲民前局長主張現行規劃違反建築技術規則第97條與127條，應先送台建中心重新審查的要求，在今日會議中也完全未被拿出來討論。最糟糕的是，防災專家王价佢委員要求除防火避難之外，也應增加「地震」與「恐怖攻擊」的防災疏散模擬，此部份最終竟未納入會議決議，這不是放水什麼是放水?！
公民團體也痛批，前次會議已決議，若遠雄增加之人數超過原環評核准人數，應先送環評審查在回到都審討論，結果同為法定審查程序的環評機制，竟在環保局代表蔡玲儀副局長的推託下，將防災審查推給都審，完全無視「開發行為環境影響評估作業準則」第26條「開發單位應評估在施工及營運期間發生火災、風災、水災、地震、爆炸、化學災害、油污染等意外災害之風險，以及對周圍環境可能產生之影響與範圍；配合周圍之道路系統、防災系統、排水系統與當地其他條件，訂定緊急應變計畫等因應對策。」的法律規定，也未要求遠雄先送環評審查，環保局已嚴重失職！
公民團體沉痛呼籲，拔掉林洲民、換上新主席，大巨蛋都審會的態度完全不一樣了！柯文哲原本堅持的公共安全，已經淪為市府與遠雄互相交換的籌碼。今日有幾位新任市議員或議會助理到場旁聽，但並未於現場表達意見，希望未來市議會開議時，能有更多議員嚴格監督此一攸關臺北市民公共安全的議案，別再放任柯文哲市府繼續出賣台北市民的公共利益。
柯市府應主動撤銷大巨蛋用不實資料取得的建照，不應放水通過大巨蛋都審
台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示，本次係柯文哲市長連任後，大巨蛋第一次都審會。柯市長在選後曾公開表示：「大巨蛋如果不拆，就是要蓋，不然要幹嘛？」「但是要蓋一定要安全，不能說不管安全、不管公安要把它蓋完 。」其後卻傳出為了大巨蛋撤換都發局長的新聞 。
蔡雅瀅表示，回顧歷史，柯市長第一次市長任內曾提出【大巨蛋安全體檢報告】，指出：1、建築量體過大導致災害風險劇增；2、商場與巨蛋共構造成安全危機；3、各棟地下停車場整體連通，災害易蔓延擴散；4、戶外空間無法容納所有逃生民眾；5.消防救災無法進行等五大安全問題。其後，又發現觀眾席位於地面下10.5公尺，違反〈建築技術規則建築設計施工編〉第127條，觀眾席樓地板面積應在基地地面或道路路面以下7公尺以內之規定，及安全梯不符合同規則第97條規定等問題。而先前都審會議中，大巨蛋北側救災動線寬僅6公尺，不足8公尺；商場棟、旅館棟及辦公棟北側緊急進口距救災活動空間超過11公尺，牴觸〈劃設消防車輛救災活動空間指導原則〉等安全問題，亦曾被提出檢討。大巨蛋蓋在捷運限建區內，在緊鄰軌道處大規模深開挖，施工過程曾造成板南線受損，未來對捷運之影響應加以檢討。在相關安全問題未解決之前，不應放水通過。
蔡雅瀅表示，柯市府第一任內，就大巨蛋未按圖施工、遲延履約等曾以「違反建築法第58條、工程品質重大違失」及「未於履約期限內完成興建並取得使照」等違約事由，發函限期改善，預告將「終止契約」，並拍攝影片說明及呼籲市民支持；後卻反悔同意「暫不終約」；大巨蛋的弊案遭北檢起訴時，柯市府也未依【廉政透明委員會調查報告】之建議，解除契約；或就起訴理由指出之相關犯行影響建照核發的正確性部分，撤銷用不實資料取得的建照；甚至到現在變成「不拆就是要蓋」，實在令人失望。
政治不應凌駕專業，大巨蛋交通衝擊、公共安全爭議應確實釐清！
松菸公園催生聯盟召集人游藝表示，2016年9月在遠雄不按圖施工、工程嚴重延宕未改善，理當解約接管時，柯文哲市長決定暫不終約，之後就把「沒有公安就沒有復工」當成官方唯一說法，但台北市民仍眼睜睜看著大巨蛋越蓋越滿。
游藝表示，去年底柯文哲市長順利連任後，公開宣佈「大巨蛋不拆就是要蓋」，之後竟為讓大巨蛋都審順利通關，強行逼退前都發局長、都審會主席林洲民，林前局長還在臉書上公開痛批: 「『趙（趙藤雄）友友友友們，請適可而止。』我，林洲民，在過去兩個星期，親眼看見，親耳聽到：『把林洲民移開，大巨蛋審查，比較容易通過！』新任都發局長、大巨蛋都審主席黃景茂，則公開表示「自己與市長目標一致，『甲（北市府）、乙（遠雄）雙方要雙贏』，且要符合契約關係。」
游藝痛批，政治不應凌駕專業，兩任都審主席在面對遠雄的態度上前後不一，今天大巨蛋都審會審查過程，難保新任都審主席不會放任遠雄拿契約來壓制都審委員，且市府與遠雄的雙贏，難道要建立在犧牲公共安全的基礎上嗎？
游藝表示，大巨蛋交通衝擊、公共安全爭議理當確實釐清，但遠雄這次送審的大會資料，竟僅有薄薄的十多頁，且檢視其內容，根本意圖推翻2018年9月20日與11月1日兩次都審會的決議。十多年來參加過無數次大巨蛋都審，從沒看過都審配合遠雄要求而推翻大會決議的狀況。前兩次都審會遠雄代表都在場，對於會議結論有異議理當現場提出，但依現況看來，柯市府顯然私下已與遠雄達成協議，甚至因此而撤換林洲民前局長，遠雄才敢如此膽大妄為，難道柯市府要犧牲都審委員的專業性與公正性，全面護航遠雄強行闖關嗎？
大巨蛋防災人數、動線變更應先提送環評審查，環保局別違法包庇
游藝表示，歷來大巨蛋防災疏散模擬，均以BOT範圍的L型基地來檢視，且根據上次都審會會議決議第一項「遠雄團隊表達將以70000 人(室內)加13733 人(戶外)共83733 人，進行都市設計審議防災避難電腦模擬，請遠雄加強前開人數計算之相關論述，且應評估所涉及之環評審查程序。依環評法規定，都審必須俟環評審查通過後始得核定。」沒想到這次遠雄送審資料意圖推翻前次大會決議，除逕自增加體育園區避難人數至92538人外(建築物內78805 人+戶外13733 人)，還自行將文化園區納入防災疏散的模擬範圍，完全無視歷次都審會議的審查結論。
游藝主張，遠雄本次送審人數已超過原環評人數的1.5倍以上，依據環評法施行細則第38條之規定，「開發單位變更原申請內容有下列情形之一者，應就申請變更部分，重新辦理環境影響評估：四、計畫變更對影響範圍內之生活、自然、社會環境或保護對象，有加重影響之虞者。」大巨蛋防災避難計畫，屬環評作業準則所規範應進行環境影響之預防對策項目，遠雄不但容留人數暴增1.5倍以上，擅自刪除原環評規劃之逃生梯也未全數補回，影響防災避難計畫之疏散動線，對社會環境與人民生命安全有加重影響之虞，理應重新辦理環境影響評估。且依照環評法尚須針對地震、化學爆炸等防災項目進行評估，目前遠雄只做防火避難根本不符環評規定，都審會應要求遠雄先送環評變更審查，再回到都審已環評認可的人數進行防災疏散模擬。
游藝痛批，媒體已揭露柯市府意圖讓遠雄增加容留人數，好讓遠雄未來可提高「賣蛋」的價格，顯然北市府與遠雄私下已有協議，令人髮指！呼籲環保局應秉持專業依法行政，莫當政治凌駕專業、違法包庇大巨蛋規避環評的幫兇！