桃園航空城 正反方遊行拚場
縣府前叫陣 未釀衝突

2014/06/22
苦勞網記者

責任主編:孫窮理

內政部都市計畫委員會下週二(6/24)將審查桃園航空城,今天(6/22)上午,反對、贊成航空城開發的團體都發起行動。反對航空城的居民與團體發起遊行,要求暫緩審議、立即舉辦全區聽證會。另一方面,支持航空城的大園鄉村長與民代,則希望「加速審議、通過區段徵收」。雙方在警方阻隔下並未正面衝突。

400多名反對航空城開發的居民與團體,在桃園縣內發起「公審航空城」遊行。(攝影:陳韋綸) 反對居民以六步一跪的方式,走近縣府。主辦單位強調,六步一跪並非乞求官員,而是以謙卑態度表達抗爭決心,也要呼籲支持方重新拾起「敬天、護地、親鄰舍」價值,也對社會呼喚「今天徵航空城,明天徵你家」。(攝影:陳韋綸) 支持航空城開發的大城鄉村長與民代,在反對方舉辦遊行的同時,也動員近100人前往縣府。(攝影:陳韋綸)

航空城反迫遷聯盟、桃園在地聯盟與桃園縣教育產業工會舉辦的「公審航空城」遊行,400多名群眾由桃園火車站遊行至縣政府,訴求「反貪腐、反迫遷、反洗腦、要聽證」。主辦單位質疑,前副縣長葉世文涉貪的八德合宜住宅案,這樣一個計畫範圍2公頃的「小案子」,就可收賄2,600萬,航空城計畫範圍4,000多公頃內,有合宜住宅、安置住宅與19公頃、捷運住商共構的車站專區,「多少黑金交易牽涉其中?」

政大地政系教授徐世榮則直指,葉世文貪瀆,讓遠雄得標,取得合宜住宅承作權,不僅是個人操守問題,更應檢討整個結構的貪腐問題;徐世榮認為,招標是政府開發制度末端,出了問題,也要回頭檢視都市計劃、徵收審議流程。徐世榮批評,當前都計與土審都被地方派系與財團把持,決定的依據根本不是「公共利益」。

桃園縣教育產業工會理事長彭如玉表示,桃園縣府不僅把手伸入民眾的口袋,為了財團利益而迫遷居民,現在這隻手更伸入了民眾的「腦袋」,除了「第三跑道帶動經濟」、「財團好勞工好」的政治宣傳,縣府教育局如今更發行教學手冊,要求縣內國小、中社會、自然課程編入「航空城計畫」,從教育開始進行「洗腦」。

主辦單位也批評,擴建第三跑道須地615公頃,但是週邊「蛋白」的住商用地面積卻比「蛋黃」大,整個航空城區段徵收3,126公頃,是過去44年來區段徵收總面積的4成,「這不是浮濫徵收,甚麼是浮濫徵收?」桃園縣教育產業工會秘書田奇峰表示。

由於活動前傳出縣府以水蜜桃推廣活動為由,駁回反對方廣場集會的申請,遊行隊伍至縣府400公尺前,以六步一跪方式「路過」縣府,支持方則在縣府前高舉「加速航空城區段徵收」標語,正、反雙方隔著警方人牆與紅龍,呼喊口號。不過,由於雙方都未取得集會許可,警方舉牌警告一次後,雙方在沒有正面衝突的情況下,於中午解散。

支持航空城的群眾,由「大園鄉全體村長」與民代領銜;鄉民代表會主席游智建表示,軍用大園機場與桃園國際機場,兩個機場佔領大園50年,地方難以發展,如今航空城帶來希望。支持的居民吳先生強調,自己是農民,但贊成徵收,因為他認為農業不會有發展,還是得靠航空城,為大園帶來就業機會。

反對方則要求縣府出面回應,不過最後僅由城鄉發展局科長接受訴求後,沒有任何承諾,僅表示將「慎重研習」後隨即離去,桃園在地聯盟理事長潘忠政痛批,主辦單位17日就將訴求送達縣府,但縣府卻毫無溝通誠意。台灣人權促進會執行秘書王寶萱表示,至今交通部與桃園縣政府仍未召開全區聽證會,釐清航空城公共利益與必要性爭議,他呼籲週二的都市計畫委員會,不能草率通過此案。