2008/04/23
【聯合報╱本報記者朱淑娟】
2008.04.23 04:02 am
地球日，平常坐慣黑頭車的大官們，突然又是騎單車、又是搭捷運、中午還來客素食餐抗暖化。民間團體也是又點燈、又暗燈的，熱熱鬧鬧像辦喜宴，只怕是減碳不成、反倒增加許多碳足跡。如果我們的地球日老是搞這種「一日行情」，究竟能減多少二氧化碳？
生活中的確應落實節能減碳，但現代社會要教民眾回歸沒冷氣、沒電梯、不點燈的生活已不可能。如何讓民眾把「聰明消費」的觀點用到「聰明使用能源」，鼓勵企業生產節能產品、民眾善用節能設備，享受同樣的生活卻能省下一大半的水電費，才是正確之道。
但政府平常懶於宣導節能方法，放任台電一直想擴張電廠、用人民納稅錢補貼高耗能產業濫用水電。到了地球日才教民眾不吃肉、不開車、過原始人的生活。這種流於作秀的節能，如何讓人打從心裏想過節能省碳的生活？
總統當選人馬英九提出造林原是美事，但荒謬的是，所有主要的二氧化碳排放企業，一方面大排特排、一方面提出以造林來減碳。問題是真要抵掉這些汙染，只怕是把台灣種滿樹都不夠。政府不節制企業，就算全體台灣人都不用電，也只能減掉一成的二氧化碳排放。
地球日過了，搭公車的官員今天起又鑽進黑頭車，昨天的素便當也換成雞排、排骨飯，關掉的燈、電梯、冷氣又運轉。
希望從地球日出發，官員們不要再搞這種「一日行情」，要徹底檢討整產業結構、不再放任企業汙染，真正帶頭做起，才能讓民眾口服心服地在生活中落實節能省碳，台灣才會「天天都是地球日」。
【2008/04/23 聯合報】@ http://udn.com/