美紓困整頓汽車3巨頭 「汽車沙皇」掌大權

2008/12/11

 美國國會領袖已敲定150億美元金援捉襟見肘的汽車產業方案,眾議院今天稍後可能將此案付諸表決。

 近40頁的汽車產業紓困重整方案提議指派一位「汽車沙皇」,負責監督產業整頓大業。眾議院將在台灣時間十一日清晨1時45分展開審議紓困案。

 汽車產業紓困重整案要點如下:

 ● 總統將指派一位、甚至可能數位…「汽車沙皇」, 主導140億美元的緊急融資發放和提供克萊斯勒( Chrysler)、福特(Ford)和通用(General)等 汽車三巨頭信用額度。

 ● 在7年期紓困貸款的前5年,利率為5%,之後提高至 9% 。 ● 3巨頭接受資金輸血期間,「汽車沙皇」有權否決 任何超過1億美元的資金支出。

 ● 「汽車沙皇」有權要求加速償還貸款,或取消其他 金援。

 ● 每一家汽車業者必須在3月31日以前,向「汽車沙 皇」提交浴火重生方案,以達成企業永續經營目標 、提高國際競爭力和強化節能。

 ● 明年元旦後,如果在45天內成效不彰,「汽車沙皇 」須提出個人版汽車業整頓計畫。

 ● 「汽車沙皇」提供汽車廠商融資的前提是,認購不 具投票權的普通股或優先股,取得相當於貸款金額 兩成的股權。

 ● 汽車產業接受紓困期間,高層主管的薪資會調整, 取消前25名高薪者的紅利或津貼。根據紓困方案, 也將取消經營績效不佳的執行長在離職時享受巨額 離職金的黃金降落傘(golden parachutes )禮遇 。

 ● 接受紓困期間,公司將暫停派發股利、股息。

● 如果公司聲請破產,獲政府紓困的未償還債務不會因此註銷。

 ● 接受紓困期間,任一家汽車製造商不得擁有或租賃 私人噴射機。

● 國會審計局(GAO)基於監督職責,可查核汽車產業財務。

 ● 提撥5億美元信用補貼和15億美元融資,供研發和生產應用尖端技術的節能車輛。

● 汽車廠商須先展現達到燃料效能和廢氣排放量規定,整頓方案才會通過。

 ● 如果汽車廠商未能在明年3月31日以前達到要求,「汽車沙皇」可要求業者加速償還貸款及取消之後 的財務援助。

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