汽車工人嗆：歐巴馬獨厚華爾街

【蕭麗君／綜合外電報導】

　歐巴馬政府一再對銀行業慷慨注資，對汽車業整頓卻顯現強硬無情作風，也掀開汽車業員工長久以來隱藏在心中的怨恨，認為歐巴馬骨子裏是以雙重標準來對待金融業與汽車業。

　美國汽車工人聯盟（UAW）一名主管佛德蘭林把此差別待遇，形容為「華爾街與大街的對抗」（意指金融業與一般大眾）。他批評美國政府對銀行提供各式融資，還說這些銀行規模過大，無法任由它們倒閉，但佛蘭德林譏諷這些銀行也大到無法替自己負責。

　他並反過來批判，如果是汽車業、中產階級及其他與華爾街無關的產業，則必須符合比金融業更高標準，這是名符其實的「雙重標準與不公平」。

　許多對汽車高層沒有什麼感情的工人，甚至對被迫離開的通用執行長華格納滋生同情，一些汽車工人認為華格納是汽車業紓困下的「祭品」與「代罪羔羊」等。

　位於俄亥俄州Lordstown地方汽車工會總裁葛拉漢表示，「總有人必須擋子彈」，就如同部分金融機構執行長被要求下台一樣。例如AIG前執行長魏倫斯坦去年黯然離開，就是美國政府開出交換AIG紓困的條件之一。

　汽車工人批評歐巴馬政府並沒有給予AIG或其他銀行業者相同苛刻的條件。AIG在紓困期間還因為傳出濫發紅利激發全民公憤。

　密西根州長葛倫稱歐巴馬對汽車業祭出鐵腕措施為「殘酷的愛」。她雖然同意金融業與汽車業的紓困不應綁在一起，不過她也期盼金融業應該比照汽車業，能獲得當局嚴密的監督。

　雖然汽車工人對歐巴馬獨厚華爾街忿恨不平，但俄亥俄州的葛拉漢也承認，華府這次可能採取正確做法以迫使汽車業重生。他說全美數百萬人直接或間接倚賴汽車業。任何一家汽車廠商倒閉將造成漣漪效應，對經濟傷害太大。