由於市場盛傳中國政府為整頓鐵礦石進口秩序，有意將現有100多家鐵礦石進口商中，取消30多張牌照，使得大陸鐵礦石進口商忙著搶進貨，不但造成國際鐵礦石現貨價格首度攀高達到每噸90美元，波羅的海指數也在跌破3000點後，又迅速站回3500點。
由於中國鋼協與全球三大鐵礦石業者的年度合約價格一直談不攏，大陸卻出現部份小型鐵礦石進口商，持續從現貨市場進貨，甚至已經採取先開信用狀，將價格定在較去年下跌33％，等到合約談判結束後再多退少補。在大陸進口商需求不減下，使得中國鋼協對三大鐵礦石業者的價格談判更為困難。
正因為中國鋼協遲遲無法與三大鐵礦石業者談定價格，多少與大陸進口商需求不減的動作有關，也因此，市場傳出大陸政府有意對大陸鐵礦石進口商進行整頓，要取消30多家進口商的執照。導致這些進口商連忙趕著向現貨市場買貨，這也就造成國際鐵礦石的現貨價格升達90美元，而波羅的海指數也在載運需求增加上，連連上揚。
除了鐵礦石的現貨價格與波羅的海指數雙雙揚升外，國際廢鐵的價格也持續走揚，美國近期廢鐵的價格已達每噸228美元，較前一個月的每噸188美元又上漲40美元，美國最高級的Bonus公司的廢鐵報價，更高達每噸350美元，且沒有任何的折價空間。
成本走高 中鋼九月盤價漲定了
原料成本持續上揚，加上部份鋼品的價格還在成本之下，中鋼預計7月底召開的9月內銷盤價格，將漲定了，且第三季在鋼價上漲，部份低價格庫存鋼品的銷售淨利拉高下，法人估計，中鋼第三季應當可以提早走出上半年虧損陰影，出現單季獲利。
中鋼預計於7月底要召開9月份的內銷盤價，由於國際廢鋼及鐵礦石的現貨價格持續上揚，加上寶鋼日前開盤，價格也是走揚，中鋼目前有部份鋼品的價格，還是低於成本，因此，市場預期中鋼月底的內銷價格盤價，應當是漲定了。