不想排隊 接駁車人潮減少

2009/08/17

【聯合報╱記者黃驛淵/台北報導】

台北捷運木柵內湖線周末(15、16日)上午停駛檢測,昨日上午11時復駛,這兩天捷運公司加派公車接駁,但據捷運公司統計,昨天上午接駁公車乘客共約1萬9千人次,較前天減少約5千人。為何搭接駁公車的人會減少?不少民眾表示,假日不想排隊等接駁車,不如自己開車。

昨天捷運公司增加公車33班次,一共派出476接駁班次。至於本周六日是否繼續停駛檢測,市政府副秘書長譚國光昨天表示,將視捷運改善狀況而定。

前天柵湖線停駛檢測首日遭民眾抱怨太倉促,等候接駁公車的隊伍大排場龍。昨天接駁公車的人潮雖有紓緩,但民眾仍須排隊,更有民眾抱怨,接駁公車路線被切斷,徒增困擾。

平日在六張犁站搭車的張先生說,原本坐捷運可以直達動物園,但接駁公車卻要到科技大樓站轉乘,「折返跑,根本就是浪費時間」,他昨天決定自己開車。

「有完沒完!一下停駛,一下又是檢測。」要去逛街的台大陳同學說,要是真的還不能正常行駛,當初何必急忙通車,搞不懂政府在想什麼,「是在辦家家酒嗎?」

捷運公司表示,前兩天上午6時至11時捷運延後發車,是進行龐巴迪公司的第一階段改善計畫,包括電聯車停不準、減少系統錯誤警訊、電聯車門與月台門之間的協調度,並增設第二套UPS等。

譚國光表示,本周末是否仍需要延後發車,則必須看龐巴迪公司的測試與改善報告,若確定後會及早讓民眾知道。

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